国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

　　关(guān)于国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)以及(jí)国v与国vl的区别，国5车还(hái)能开几(jǐ)年，国v是不是国(guó)6标(biāo)准(zhǔn)，国v是(shì)不是(shì)国4，国v是不(bù)是国五的意思等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活(huó)小知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数(shù)字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际(jì)上是(shì)印度数字）传入之前使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于(yú)欧五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和(hé)国五排放标(biāo)准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据(jù)京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意(yì)见(jiàn)稿，三(sān)种污染(rǎn)物当中，CO的(de)排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计(jì)划实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了(le)相关准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽(qì)油车和中型(x七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思íng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准，即国(guó)五标准。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百(bǎi)科-国家第五阶段机(jī)动(dòng)车污染物排放标准

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