景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个？景逸x3后(hòu)氧传感器在(zài)排(pái)气(qì)管(guǎn)的位置，一(yī)般第一个装在三元(yuán)催化器之前，第(dì)二个在三(sān)元催(cuī)化器之后的。关于(yú)景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个以及景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位(wèi)置(zhì)传感器，景逸(yì)x3abs传朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁感器线路图(tú)等问(wèn)题(tí)，农商网将(jiāng)为你整理(lǐ)以下(xià)的生活知识(shí)：

景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机吗(ma)

　　是的(de)，景逸x3是三菱发动机(jī)的。

　　是的，使用(yòng)的是三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后(hòu)朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁氧传感(gǎn)器在排气管的(de)位置(zhì)，一般第一个装在三元催(cuī)化(huà)器之前，第二个在三元催化器(qì)之后(hòu)。

　　一(yī)个是检测(cè)发动机燃烧情况(kuàng)的传(chuán)感器，一(yī)个(gè)是检测(cè)三元催化器后的氧传(chuán)感器，排气管上有一大螺丝(sī)后面带电线就是氧传感器(qì)。

　　在使用三元(yuán)催化转换器(qì)以减少(shǎo)排气污染的发动机上，氧(yǎng)传感器是必(bì)不(bù)可少的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏(piān)离(lí)理论(lùn)空燃比，三元催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下降，故在排气管(guǎn)中安装氧传感器，用以检测排(pái)气中氧的(de)浓(nóng)度，并向ECU发(fā)出反馈信号，再由ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增减(jiǎn)，从而(ér)将混合气的空燃(rán)比控(kòng)制在理论值附近。

东(dōng)风风行-景(jǐng)逸X3 – 发(fā)动(dòng)机故障灯亮。

　　车友(yǒu)你(nǐ)好！

　　发动(dòng)机(jī)故障灯亮(liàng)主要是以(yǐ)下几(jǐ)个方面的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节(jié)气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸(gāng)工作(zuò)不(bù)良，需(xū)检查更换(huàn)火花(huā)塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑(pǎo)跑(pǎo)观察。

　　希望我的回复能帮你(nǐ)解(jiě)惑，祝用车愉(yú)快，有时间常交流用车(chē)知识。

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