国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入(rù)之前(qián)使(shǐ)用的一种数码，现(xiàn)在(zài)应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基(jī)于欧五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准是每(měi)公里5毫(háo)克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全(quán)面实(shí)施国V排(pái)放标准，则意味着达不(bù)到(dào)此排放标准的(de)车型不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次(cì)批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上(shàng)了(le)议事日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动车排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应的(de)地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的(de)是(shì)轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标(biāo)准，国家第(dì)五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物(wù)的限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干阶段(duàn)，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）、2005年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(p放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉ái)放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机(jī)动车污染物排(pái)放标准

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