东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航(háng)司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空(kōng)虽(suī)然是一家低(dī)价航(háng)空，但人家(j形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字an>iā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还(hái)是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低(dī)价引流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航(háng)空同一时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的直销比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低(dī)，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过(guò)机票的价(jià)格(gé)，那是(shì)太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运收费300形容雨水声音的词语有哪些，形容雨水声音的词语四个字,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是(shì)想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到(dào)空姐推着小车车向(xiàng)你推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空的终极致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提(tí)高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航(háng)，这样就可(kě)以用高(gāo)密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的(de)日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证(zhèng)成本的(de)基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来(lái)往二三线城市，为什么？因为(wèi)非核(hé)心(xīn)城市可以获(huò)得较高(gāo)的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的(de)帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可(kě)是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价(jià)路(lù)线(xiàn)的(de)这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来(lái)越多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航(háng)空(kōng)等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的(de)选择，那(nà)还能(néng)走远吗？

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