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俄罗斯是资本主义还是社会主义柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)？柱不平(píng)衡(héng)弯(wān)矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉的(de)一侧的。关于柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂吗以及(jí)柱不平俄罗斯是资本主义还是社会主义衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗为什(shén)么，柱不平衡弯矩会开裂吗图片，板柱节(jié)点不平衡(héng)弯矩(jǔ)，柱端弯矩过大等问(wèn)题(tí)，农(nóng)商网将为你整理以下(xià)的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩是(shì)受力构件截(jié)面上(shàng)的内力矩的(de)一种。通(tōng)俗(sú)的说(shuō)法：弯矩(jǔ)是(shì)一种(zhǒng)力(lì)矩。

　　另一种(zhǒng)解释(shì)说法，就是弯曲(qū)所需要的力矩(jǔ)，下部受拉为正(上部受(shòu)压)，上部受拉为负(下部受压)。它的标准定义为：与(yǔ)横截面垂(chuí)直(zhí)的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种，即垂直于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为该(gāi)截面截取(qǔ)的构件部分上所(suǒ)有外力对该截面形心矩的(de)代(dài)数和(hé)。

　　它(tā)的标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布(bù)内力(lì)系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在(zài)不同的学科中弯矩的正负有不同的规(guī)定。

　　规定了弯(wān)矩(jǔ)的正负，就可以将弯矩(jǔ)进行代(dài)数计算(suàn)。

柱子混凝(níng)土会开裂么(me)？

　　一，会(huì)的，因为柱子是由混凝(níng)土(tǔ)浇(jiāo)筑而成(chéng)的，混凝土最主要的缺点是抗(kàng)拉能力差(chà)、脆性大、容易开裂。

　　大量(liàng)的工程实践和理论(lùn)分析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构件均是带裂(liè)缝工作的(de)，只是有些(xiē)裂缝很(hěn)细，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大(dà)的(de)危害，可(kě)允许其存(cún)在；我(wǒ)国现行建(jiàn)筑、铁路、公路、水利等(děng)部(bù)门设计规范均采用(yòng)限制构(gòu)件裂(liè)缝宽度(dù)的办法来(lái)保障(zhàng)混凝土结构(gòu)的(de)正常使用。
　　二，裂缝的(de)成(chéng)因(yīn)：

　　（一(yī)）直接应(yīng)力(lì)裂(liè)缝是指外荷载引起的(de)直接应力产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构计算时(shí)不计算或部分漏算；计算模(mó)型不合理；结构(gòu)受力(lì)假设(shè)与实际(jì)受(shòu)力不符；荷载少算或漏(lòu)算；内力(lì)与配筋计算错误；结构安全系数不够。

　　结(jié)构设计时不考虑(lǜ)施工(gōng)的(de)可(kě)能性；设计(jì)断面(miàn)不足（宁(níng)波(bō)跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错误；结构刚度不足；构(gòu)造处理不(bù)当；设计图纸交(jiāo)代(dài)不(bù)清等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加(jiā)限制(zhì)地堆(duī)放施工机具、材(cái)料；不了解预(yù)制结构结构受力特点，随(suí)意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构(gòu)受力模式；不(bù)俄罗斯是资本主义还是社会主义对(duì)结(jié)构做机器振动下(xià)的(de)疲劳(láo)强(qiáng)度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载荷的(de)作用于楼地面、墙面；工业厂房超负荷(hé)使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是指由外荷载引起的次(cì)生应(yīng)力产(chǎn)生裂缝。

　　       裂(liè)缝产生(shēng)的(de)原因(yīn)有：

　　       1、在设计(jì)外荷(hé)载(zài)作用(yòng)下，由于结(jié)构物的实际工作状态同常(cháng)规计算有出(chū)入或计(jì)算不考虑，从而在某些部位引起次(cì)应力导致结(jié)构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚设(shè)计时常(cháng)采用布置“X”形钢(gāng)筋(jīn)、同时削(xuē)减(jiǎn)该处断(duàn)面尺(chǐ)寸的办法设计(jì)铰，理论(lùn)计(jì)算该处(chù)不会存在弯(wān)矩，但实际该(gāi)铰(jiǎo)仍然能够(gòu)抗(kàng)弯，以(yǐ)至出(chū)现裂(liè)缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑(zhù)中经(jīng)常(cháng)需要凿(záo)槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常规计算中(zhōng)难以用(yòng)准确的图式进(jìn)行模拟计算，一般根据经验(yàn)设置受力(lì)钢筋。

　　研究表明，受力构件(jiàn)挖孔(kǒng)后(hòu)，力流(liú)将产(chǎn)生绕射现象，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨大的(de)应力集中。

　　       在(zài)长跨预应力(lì)连(lián)续梁中，经常在跨内根据(jù)截面(miàn)内力(lì)需要(yào)截(jié)断钢束，设(shè)置锚(máo)头，而(ér)在锚固断面附(fù)近经常可以看到裂(liè)缝。

　　因此，若处理不(bù)当，在(zài)这些(xiē)结构的转(zhuǎn)角处(chù)或构件形状突(tū)变处、受力(lì)钢筋(jīn)截(jié)断(duàn)处容易出现裂(liè)缝(fèng)。

　　实(shí)际(jì)工程中，次应力裂缝是产(chǎn)生(shēng)荷载裂缝的(de)最常(cháng)见原因。

　　次应(yīng)力(lì)裂(liè)缝(fèng)多属(shǔ)张拉、劈(pī)裂、剪切(qiè)性质。

　　       次应力裂(liè)缝也(yě)是由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常规一(yī)般不(bù)计算，但随(suí)着现代计算手段的不断完(wán)善，次应力裂缝也是可以做到合理验算(suàn)的。

　　例如现(xiàn)在对(duì)预应力、徐变等产(chǎn)生(shēng)的二次(cì)应力，不少平(píng)面杆系(xì)有(yǒu)限(xiàn)元程序均可正确计算，但(dàn)在(zài)40年(nián)前却比较困难。

　　       在(zài)设(shè)计上，应注(zhù)意避免结构突变（或(huò)断面突(tū)变），当不能回避时，应做(zuò)局(jú)部(bù)处理，如转角处做圆角，突变处(chù)做成渐变过(guò)渡，同时加(jiā)强(qiáng)构造配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞(dòng)有条件时可在(zài)周边设(shè)置护边角(jiǎo)钢(gāng)。

　　荷(hé)载(zài)裂缝特(tè)征(zhēng)依(yī)荷载不同(tóng)而异呈现不同(tóng)的特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区(qū)或振(zhèn)动严(yán)重部位(wèi)。

　　但必(bì)须指出，如果受压区出(chū)现起(qǐ)皮或(huò)有沿受压方向(xiàng)的短裂缝，往(wǎng)往是(shì)结构达(dá)到承载(zài)力极(jí)限的标志，是(shì)结构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏(piān)小。