近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示(shì)：有人故(gù)意(yì)拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一(yī)期间(jiān)的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博(bó)也(yě)回(huí)应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对(太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询duì)于(yú)智能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示(shì)过，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)并(bìng)非下一个(gè)汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才(cái)是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布(bù)会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部分的零(líng)部(bù)件通用化率最(zuì)高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销(xiāo)售，让全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研(yán)发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的五年(nián)持续进行高强度的研发投入(rù)，每年(nián)的研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询 年(nián)小鹏汽车会(huì)在(zài)中国(guó)率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架(jià)构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时(shí)表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环(huán)境的观(guān)察并及(jí)时接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生(shēng)交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事(shì)故发(fā)生时(shí)，时速符合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进(jìn)后(hòu)续结(jié)果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作出(chū)置评。

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