东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)虽(suī)然(rán)是(shì)一家低价航空，但(dàn)人(rén)家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万(wàn)元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊(diào)打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一时间的(de)价格(gé)普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为这(zhè)低价(jià)，春秋(qiū)航空的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运(yùn)的价格(gé)超过(guò)机票(piào)的价格，那是太正常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省(shěng)燃油(yóu)费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠(kào)第(dì)二(èr)招：短途直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿(yì)，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航(háng)，这样就可(kě)以用高密度排(pái)班来提高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说(shuō)，在(zài)保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允许的话，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航(háng)线都是(shì)来往(wǎng)二(èr)三线城市，为什(shén)么？因为(wèi)非核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得(dé)较高的(de)财政补贴，这(zhè)个也(yě)是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了(le)补贴的帮(bāng)助，如(rú)果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一(yī)句娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的(de)确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路(lù)，搞得(dé)春秋(qiū)成为(wèi)大(dà)家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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