关于(yú)国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别以(yǐ)及国v与国vl的(de)区(qū)别，国5车还能开几年，国v是不是国(guó)6标准，国(guó)v是不是国4，国(guó)v是不是(shì)国五的意(yì)思等问题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知识：

国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数字）传(chuán)入之前使用的(de)一(yī)种数码，现在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限(xiàn)值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实(shí)施国V排放标准，则(zé)意味着(zhe)达不(bù)到此排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日(rì)，中国石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放(fàng)标准被提上了议(yì)事(shì)日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动(dòng)车排放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适(shì)应的(de)地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油(yóu)车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是(shì)为(wèi)了(le)控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而(ér)制定的(de)，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬(xuá说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用n)浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染物排放标准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排(pái)放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准(zhǔn)，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准

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