东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国(guó)有(yǒu)航司(sī)共(gòng)亏损超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引(yǐn)流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时(shí)不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的(de)价(jià)格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是，机(jī)票(piào)价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么(me)保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋(qiū)可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的(de)价格超(chāo)过(guò)机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还(hái)有可能看到空姐推着小车(chē)车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频的直航，这(zhè)样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来提(tí)高飞机(jī)的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要(yào)飞不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在(zài)过(guò)去(qù)的三年里(lǐ)，春(chūn)秋航(háng)空的客座率(lǜ)和(hé)飞机(jī)日利(lì)用(yòng)率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖(mài)一张是一张，要是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三(sān)线城市(shì)，为什么(me)？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的(de)净(jìng)利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴(tiē)的(de)帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块(kuài)的(de)话，春秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱(qián)一(yī)半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句家无奈之后(hòu)的擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句选择，那还能走远吗(ma)？

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