中共中央(yāng)政(zhèng)治局(jú)上月末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日(rì)发(fā)布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交(jiāo)易日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先(xiān)者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗)用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗10日研(yán)报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建(jiàn)设加速及(jí)大(dà)功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设(shè)中(zhōng)的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一步(bù)提升，进而(ér)提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电(diàn)模(mó)块单W价格(gé)已趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的(de)提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业(yè)内(nèi)誉(yù)为(wèi)直流充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日(rì)的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器(qì)件构成(chéng)中(zhōng)，充电模块成(chéng)本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预(yù)测(cè)，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上(shàng)游(yóu)，以充(chōng)电模(mó)块为核心的(de)零部件生产制造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电(diàn)桩及(jí)其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备生(shēng)产(chǎn)商和(hé)交流充电设(shè)备生产(chǎn)商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套(tào)运营服(fú)务青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中表示(shì)，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平(píng)台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充电模块市占率前五的(de)企业(yè)包括(kuò)英飞源(yuán)、特(tè)来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统(tǒng)计，在(zài)充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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