“我(wǒ)请(qǐng)你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友(yǒu)们的(de)口(kǒu)头禅。的确，四(sì)月初身价在每公斤(jīn)百元的榴(liú)莲，“五一(yī)”小长假结(jié)束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少(shǎo)榴莲(lián)的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价(jià)格为何“一路向(xiàng)下”？这要从供需两(liǎng)端的情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在接受(shòu)国(guó)际商报记者采访时表示，果蔬价格受供(gōng)给端影(yǐng)响较为明显。一方面，越南、泰(tài)国、马来西(xī)亚(yà)对(duì)华出口(kǒu)量增(zēng)加，物(wù)流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产榴莲的供给量(liàng)也在(zài)增加。“菲律宾等东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗地也加入了供(gōng)给大军(jūn)，可以(yǐ)说中(zhōng)国市场上的榴莲供给量越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以泰国为例(lì)，该(gāi)国是(shì)全球出口新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴莲出口(kǒu)商表示，自从搭上中老铁(tiě)路的“快(kuài)车”，榴莲运输到中(zhōng)国的(de)时间大(dà)大缩短。以前通(tōng)过海运(yùn)需(xū)要大(dà)约7天时间、公路运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国运(yùn)到中国(guó)昆明(míng)只需3天。

　　“从需(xū)求端看(kàn)，价格(gé)敏感(gǎn)型消费者可以(yǐ)去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素，东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗上市水果品(pǐn)种较(jiào)多，消费者选(xuǎn)择(zé)面较广；对于糖(táng)分(fēn)敏(mǐn)感型消费(fèi)者(zhě)而(ér)言，榴莲未(wèi)见得(dé)是最(zuì)佳选择。因(yīn)而，榴莲市(shì)场尚未出现供大于求(qiú)的(de)情形，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价格(gé)自然(rán)下跌。

　　“从(cóng)市(shì)场(chǎng)、商(shāng)业层(céng)面因(yīn)素而言，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从(cóng)业者表示，榴莲(lián)价格在内(nèi)部也有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而(ér)言，尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格(gé)也(yě)会随之波动(dòng)；伴随需(xū)求增加（因价格下(xià)降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回(huí)升也有待观察。”

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