15个(gè)工作日是多长时(shí)间？是21天(tiān)的。关(guān)于15个工作(zuò)日是多长时间以(yǐ)及(jí)15个(gè)工作日是多长时间是多少天，7～15个工作(zuò)日是多长时间，15个工作日是(shì)多(duō)长时(shí)间呢？，15个工作日到底是多少天，15个工作(zuò)日(rì)是多久(jiǔ)时间(jiān)等问题，小编将(jiāng)为你整理以下的知识答案：

15个工作(zuò)日包(bāo)括周六周(zhōu)日吗

　　15个(gè)工(gōng)作(zuò)日不(bù)包括周(zhōu)六周日的(de)。

　　周六周日的话(huà)往后顺延,15个工作日也就是三周的时(shí)间(jiān)。

　　每一周的法(fǎ)定工作日是(shì)5天,国有机(jī)关和事业单位自每周一至周(zhōu)五,周六和周日为工休日,企业单位可根(gēn)据实际情况(kuàng)灵(líng)活安排周休息日。

15个工作日是多长时间

　　是21天的。

　　15个(gè)工作日通常(cháng)应当(dāng)是21天(tiān)（含公休日6天），每周(zhōu)7天（只有5个工作日(rì)），三周就是15个工作日，可以理(lǐ)解为∶连(lián)续时间累计中剔除(chú)休息日后达到15天。

　　工作日是指(zhǐ)法律规定的一(yī)昼夜内的工作时间(jiān)的时数。

　　工作日通(tōng)常分为四种，即(jí)标准工作日，特殊条件(jiàn)下的缩(suō)短工作日、延长工作(zuò)日和无定(dìng)时(shí)工作日。

法律依据

　　《劳动法》第三十六(liù)条

　　国家实行劳动(dòng)者(zhě)每日工(gōng)作(zuò)时间不超过(guò)八小(xiǎo)时、平均每周工作时间不超过四十四小时火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗的工时制度。

　　第(dì)四十(shí)一条(tiáo)

　　用(yòng)人单位由于生产经营需要，经(jīng)与工会和劳(láo)动者协商后可(kě)以(yǐ)延长工作时间，一(yī)般(bān)每(měi)日不(bù)得超过一(yī)小(xiǎo)时；因特殊原因需要(yào)延长工作时(shí)间的，在保障劳动(dòng)者(zhě)身体(tǐ)健(jiàn)康的条件下延(yán)长工(gōng)作时间每日不得超(chāo)过三小(xiǎo)时(shí)，但(dàn)是每(měi)月不得超过三十(shí)六小(xiǎo)时。

工作日起源

　　马克思认为八(bā)小时工作制是工人阶级(jí)解(jiě)放的一个必要条件，没有这(zhè)个(gè)条件(jiàn)，一(yī)切进(jìn)一(yī)步谋求改善(shàn)工人状(zhuàng)况(kuàng)和解放(fàng)工人的尝试，都将遭到(dào)失败。

　　于(yú)是在(zài)国(guó)际共运史上，各国工人为(wèi)争(zhēng)取八(bā)小时工作制付(fù)出(chū)了长期努力，

　　1866年第一国际(jì)日内瓦代(dài)表(biǎo)大会根据马克思(sī)的建议通过了《关于(yú)缩短(duǎn)工作日》的(de)决议，但远在这之前的1836年，美国《全国(guó)劳工报》就提(tí)出：我们相(xiāng)信每日(rì)劳动八小时对于任何人都已(yǐ)经太够了(le)。

　　马克(kè)思自己也(yě)承(chéng)认：我们(men)建议通(tōng)过立法手续吧工(gōng)作日限制为八(bā)小时。

　　这种限制是美国工人的共(gòng)同(tóng)要求(qiú)，代(dài)表大会决(jué)定将(jiāng)使它成为全(quán)世界(jiè)工人阶(jiē)级的共(gòng)同(tóng)行动(dòng)纲领。

　　1933年，美国率先将全(quán)国标(biāo)准工(gōng)作时间改(gǎi)为每周40小(xiǎo)时。

　　受(shòu)此鼓舞(wǔ)，国际劳(láo)工组织(zhī)1935年出台的(de)47号公约(yuē)规(guī)定每天工作(zuò)时间(jiān)不能超(chāo)过8小时，每周不(bù)能超过(guò)40小时，

　　但美国并不是灯塔，八小时工作(zuò)制的口号最(zuì)早起(qǐ)源于(yú)英国。

　　早在(zài)1817年8月，英国空想社会主义者(zhě)罗伯(bó)特·欧文就提(tí)出了(le)八小时(shí)工作制问题(tí)，并(bìng)把它(tā)作为理想社会(huì)的重要制度。

　　在这之(zhī)后的(de)1853年，伦敦建筑业工人为争取(qǔ)八小时工作(zuò)制(zhì)进行(xíng)了罢工，以失(shī)败(bài)告终，直到1886年5月1日，芝加哥四(sì)万火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗(wàn)多名工人与警察发生(shēng)激(jī)烈冲突(tū)，喊出(chū)八小时(shí)工作，八小时休息，八小时归自己的口号，暴力(lì)迫使当(dāng)局允(yǔn)许(xǔ)工人每天只工作(zuò)八(bā)小时。

　　由于(yú)芝加哥大罢工的成功，1889年7月14日召开的(de)第二(èr)国际(jì)第一次(cì)大会上(shàng)，法(fǎ)国代表拉文提议：把1886年(nián)5月(yuè)1日(rì)美国工人争(zhēng)取八小时工作(zuò)制(zhì)的斗争日，定为国际无(wú)产阶级的共同节日(rì)。

　　但国际(jì)共运并不能独揽功劳(láo)，人类偷懒史另(lìng)有一条独立脉络。

　　早(zǎo)在19世纪(jì)50年代中期(qī)，澳(ào)大利亚的石匠们(men)就开始为争取八(bā)小(xiǎo)时(shí)工作制(zhì)斗(dòu)争，

　　继1849年(nián)美(měi)国加利福尼亚发(fā)现金矿之后(hòu)，1851年在(zài)澳(ào)大利亚也发现(xiàn)了金矿，淘金火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗热马上登陆澳洲(zhōu)，造成(chéng)澳大(dà)利亚劳(láo)动(dòng)力短缺(quē)，工作(zuò)强度(dù)增加。

　　缩短工作时间成为澳大(dà)利亚工人(rén)们(men)关(guān)心的问(wèn)题。

　　1855年，澳大利亚的石匠们就(jiù)在同业公(gōng)会的框架内率先实现了八(bā)小时工作制。

　　到19世纪90年代，澳大利亚基本上实现了八小时工(gōng)作制。

15个工作日是多久

　　21天(tiān)。

　　15个工(gōng)作日(rì)通常(cháng)应当是21天（含公休(xiū)日6天(tiān)），每周7天（只(zhǐ)有5个工作(zuò)日(rì)），三周(zhōu)就是15个(gè)工作日，可(kě)以理解为∶连(lián)续时间累(lèi)计中剔(tī)除休(xiū)息(xī)日后达到15天(tiān)。

　　工作日是指(zhǐ)法(fǎ)律规定的(de)一(yī)昼(zhòu)夜(yè)内的工作时间(jiān)的时数。

　　工作日通常(cháng)分(fēn)为四种，即标(biāo)准工作日，特殊条件下(xià)的缩短工作(zuò)日、延长工作(zuò)日和(hé)无定时(shí)工作日(rì)。

　　（1）标(biāo)准(zhǔn)工(gōng)作(zuò)日(rì)

　　标准(zhǔn)工作日是指由(yóu)法(fǎ)律规定的，在正常情况(kuàng)下，一般职工所实行的(de)工(gōng)作日。

　　目前(qián)我(wǒ)国实行的标准工作日是每日(rì)不超过8小(xiǎo)时，每周不超(chāo)过(guò)44小(xiǎo)时，平(píng)均每周工作(zuò)5天半。

　　标准(zhǔn)工作日是(shì)我国(guó)工时制度(dù)立法的基础(chǔ)。

　　（2）特殊条件下的缩短工作日(rì)

　　特殊条件下的缩短(duǎn)工作日，是指在(zài)严重(zhòng)有害健康和(hé)劳动条件恶劣以及对女工(gōng)和未成年工实行特殊(shū)保护的条件下，少于标准(zhǔn)工作日(rì)时(shí)数的工作日。

　　1、15个工作日是刨除周六日和节假日等公(gōng)休日，是连(lián)续的15天工作日(rì)。

　　2、如果从(cóng)1号(hào)周一算1-5号工作日6.7号(hào)不算从8-12号为工作日13.14不算(suàn)从15-19日(rì)为工(gōng)作日，也就(jiù)是说(shuō)，从(cóng)1号到19号周(zhōu)期为(wèi)15个工作日(rì)，如果除(chú)周末(mò)外有其(qí)他的节假日依次顺延。

　　期间开始的时和日不计量(liàng)在期间(jiān)内，期(qī)间期满(mǎn)的最后一(yī)日为(wèi)节(jié)假日(rì)的，以节(jié)假(jiǎ)日(rì)后的第一日(rì)为期间(jiān)期满(mǎn)的(de)日子。

　　【法律依(yī)据(jù)】：《中华人民共(gòng)和国劳(láo)动法》

　　第(dì)三十(shí)六条国家实行劳动者(zhě)每日工作时间(jiān)不超过八小时(shí)、平均每周工作时(shí)间(jiān)不超过四十四小时的工时制(zhì)度。

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