金融界4月27日(rì)消息(xī) 交通运(yùn)输(shū)部发布关于(yú)做好(hǎo)“五一”假期期间(jiān)公路交(jiāo)通服务保障工作的通知，其中提到要严格落实重大节假日小型客车(chē)免费通行政(zhèng)策。督促高速公(gōng)路经(jīng)营管(guǎn)理单位，加强联(lián)网收费系统运(yùn)行(xíng)维护，确保系(xì)统(tǒng)安全稳定运行(xíng)。加强收费站通行(xíng)管理，优化完善预案，开足收(shōu)费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障(zhàng)收(shōu)费站最(zuì)大通(tōng)行(xíng)能力。加(jiā)强现场特(tè)情处(chù)置，快(kuài)速妥善(sh三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因àn)处理(lǐ)收费争议，收费站入（出(chū)）口发生拥堵(dǔ)情况(kuàng)时，采(cǎi)取复式发（收）三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因卡等(děng)措施，确保车辆(liàng)高效有序通行。

　　具体(tǐ)如下：

　　加强出行信(xìn)息(xī)发布

　　要综合(hé)考虑假期公(gōng)路交(jiāo)通出(chū)行规律、天(tiān)气情况、旅游政策环境、机动车保有量等(děng)因素(sù)，组织开(kāi)展本区(qū)域(yù)“五一”假期公(gōng)路网运行研判分(fēn)析，科(kē)学预(yù)测路(lù)网运行发展态(tài)势，利用新闻媒体、微信(xìn)、微博、导(dǎo)航软件等多种方(fāng)式，提前发布公路出行服务指(zhǐ)南，及时(shí)为公众提(tí)供气象(xiàng)预报预警、公路路(lù)况、充(chōng)电设施状况、突发事(shì)件等服务信息(xī)，加强重大节(jié)假日小型客(kè)车免(miǎn)费通行(xíng)政策宣传解读(dú)，引导公众(zhòng)合理安(ān)排出行，引导(dǎo)车辆出(chū)行前做好加(jiā)油(yóu)、充电等准备(bèi)工作。

　　加强(qiáng)公路疏堵保畅

　　要根据公路网运行分析研(yán)判(pàn)结果，梳理本地区易(yì)拥堵缓行(xíng)收费站、路段和繁忙服(fú)务区清单，按照(zhào)“一站（路(lù)段、服务区）一策(cè)”原则，制定疏堵保畅工(gōng)作方(fāng)案(àn)。充分发挥部(bù)省站三级(jí)调度、路警联(lián)动(dòng)、区(qū)域协调的保通(tōng)保(bǎo)畅(chàng)工作机制作用，强化与公(gōng)安交管(guǎn)部(bù)门协调联动，加强对易拥堵缓行收费站、路段的监测和调度(dù)，联合(hé)开展疏堵保畅，及时(shí)发现、快速处置(zhì)路网阻断(duàn)堵(dǔ)塞等(děng)情况，坚决防止长(zhǎng)时(shí)间、大面积拥堵。

　　加强车辆通(tōng)行服务

　　要严格落(luò)实重大节假日小型客(kè)车(chē)免费(fèi)通行政策。督促高(gāo)速公路经营(yíng)管理(lǐ)单位，加(jiā)强联网(wǎng)收费系统运行(xíng)维护，确保系统安全稳定运行。加强收费站通行管理，优化完善预案(àn)，开足收费通道(dào)，优化配置ETC和MTC车(chē)道占比(bǐ)，保障收费站最大(dà)通(tōng)行能(néng)力。加强现场特情(qíng)处置，快速妥(tuǒ)善(shàn)处(chù)理收(shōu)费争议，收费(fèi)站入（出）口发生拥堵(dǔ)情况时，采取复式发(fā)（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高(gāo)效(xiào)有序通行。

　　加强(qiáng)出行(xíng)服(fú)务保障

　　要督促指导相关(guān)单位加强高速公(gōng)路服(fú)务区运营管理，加大服务区人(rén)力物力(lì)投入力度，提高停(tíng)车(chē)、如厕、充(chōng)电(diàn)、加油(yóu)、餐(cān)饮(yǐn)等服务能力，确保环境(jìng)卫生整洁、服务便捷高效、停车区车(chē)辆分类(lèi)有序停放。指导流量大的服(fú)务区适当投放移(yí)动卫(wèi)生设(shè)施和充(chōng)电设备，满足高(gāo)峰时段需求。按(àn)照《国家能源局综合司 交通(tōng)运输(shū)部办(bàn)公厅关于切实做(zuò)好节假日期间新能源汽车充(chōng)电服(fú)务保障有(yǒu)关工作的通知(zhī)》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路服务区充电设施运(yùn)维，在车流量(liàng)较大的(de)充电(diàn)站点安排专人引(yǐn)导服务，鼓励充电(diàn)高峰短时补(bǔ)电、随充随(suí)走，减(jiǎn)少排队(duì)等(děng)待。

　　加强公路安全管理

　　要科学安排(pái)养(yǎng)护作业施(shī)工(gōng)，强(qiáng)化公路养(yǎng)护巡查，对事故(gù)易发路段(duàn)、安(ān)全隐(yǐn)患路段开展排查整治。认真做好公路疫情(qíng)防控，严格(gé)落(luò)实服(fú)务区、收费(fèi)站常(cháng)态化防控措施，引导公众做好个(gè)人防护(hù)，最大程度(dù)减少疫情(qíng)传播风险(xiǎn)。指导高速公(gōng)路经营管(guǎn)理单位严(yán)格(gé)落实入口称重检(jiǎn)测要求(qiú)，坚(jiān)决禁止违法超限超载(zài)车辆进入高速(sù)公路(lù)行驶；加强大件(jiàn)运输车辆(liàng)通行监管，坚决防范(fàn)重特大事故发生，确(què)保公路运行安(ān)全。

　　加(jiā)强公路应急(jí)处置

　　要配强值班值守力量，严(yán)格落实24小时值班和领导带(dài)班(bān)制(zhì)度。加强(qiáng)与气象(xiàng)、公安交管、应急管理(lǐ)等部(bù)门协同(tóng)联动，充分发挥“一路(lù)三(sān)方”作用。优化(huà)完善应(yīng)急预案(àn)，做好大客流、重(zhòng)大交(jiāo)通事故、恶劣天气(qì)等事件应急处(chù)置，及时开展调度督导(dǎo)。加强公(gōng)路(lù)应急救援力量(liàng)配(pèi)备(bèi)，发生(shēng)交通(tōng)事故(gù)或车辆故(gù)障(zhàng)时(shí)，要快速处置，及时(shí)清理(lǐ)现场，尽早(zǎo)恢复(fù)交通，确保假(jiǎ)期路网运行畅通有序。

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