金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一(yī)口(kǒu)气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总局(jú)网站显(xiǎn)示，日前(qián)，特斯拉汽车(chē)（北京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉(lā)（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例实施办法》的要(yào)求，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案(àn)了召(zhào)回计划。自2023年(nián)5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部(bù)分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉给(gěi)出(chū)的解释是(shì)，本(běn)次(cì)召回(huí)范围内的车辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾(jià)驶员选择能(néng)量回(huí)收制动(dòng)策(cè)略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情(qíng)况可能没有提供足够提(tí)醒。以(yǐ)上因(yīn)素叠加可(kě)能增加长时间(jiān)误踩加(jiā)速踏板的概率(lǜ)，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺(quē)陷(xiàn)，特斯拉给(gěi)出的方案是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回(huí)范围(wéi)内的车辆推送新开(kāi)发的功(gōng)能，以降低因长时间深踩加(jiā)速(sù)踏板导致速度过(guò)快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风(fēng)险。

　　功能包括(kuò)：（1）在(zài)不具(jù)备能量回收制动强度(dù)选择(zé)的车辆上，提(tí)供选(xuǎn)项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回(huí)收(shōu)制动策略的(de)出厂默(mò)认状态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟一(yī)年

　　除了(le)大(dà)规模召回之外，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了(le)电池水(shuǐ)逆。

　　美东(dōng)时间周三，特斯(sī)拉的电(diàn)池供(gōng)应商日(rì)本松下表示，将推(tuī)迟(chí)特(tè)斯(sī)拉4680电池(chí)的商业化(huà)生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉(lā)来说，无疑是(shì)一个不(bù)小的(de)打击。

　　松下计划(huà)将4680电池的(de)量产(chǎn)时(shí)间推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的量(liàng)产(chǎn)时间练瑜伽能提高性功能吗，为什么说女人练瑜伽男人受益是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月(yuè)期间(jiān)。松下声称，量(liàng)产时间之所(suǒ)以被推迟一年，主(zhǔ)要(yào)是(shì)为了提高电池性(xìng)能(néng)。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年(nián)（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯(sī)拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下(xià)计划在日本和歌(gē)山工厂新建(jiàn)两条生产线(xiàn)。松下计(jì)划向(xiàng)该工厂投资800亿日元(yuán)，预计(jì)年(nián)产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽(qì)车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种新型(xíng)大圆柱电池，直(zhí)径46毫(háo)米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)宣称4680电池是现有(yǒu)2170电(diàn)池的五倍。相(xiāng)比2170电池组(zǔ)，4680电(diàn)池组将使车辆(liàng)的行(xíng)驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池材料和汽车设计的(de)改进，将使续(xù)航(háng)里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大(dà)圆柱电(diàn)池仍存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制(zhì)约着其大(dà)规模量产。而且(qiě)在降本(běn)方(fāng)面，4680电(diàn)池(chí)还(hái)需(xū)要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍(réng)面临技术瓶(píng)颈，但国内已有一批(pī)追(zhuī)逐者。包括(kuò)亿纬(wěi)锂能、宁德时代、比克电池、国(guó)轩高科等电池厂商(shāng)都在(zài)积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱电(diàn)池(chí)，且部分(fēn)厂商(shāng)宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频(pín)频

　　最(zuì)近特斯拉一(yī)直在(zài)售价上做文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后(hòu)，特(tè)斯(sī)拉率先上调了(le)美国(guó)、日本(běn)以及加拿大等国的售价，其中(zhōng)美国(guó)官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的(de)价格(gé)上涨至(zhì)5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元(yuán)。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内(nèi)率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万元(yuán)，高性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势(shì)提价(jià)”，特斯拉练瑜伽能提高性功能吗，为什么说女人练瑜伽男人受益中国宣布(bù)上调全新Model S及全新Model X全(quán)系车型售价(jià)1.9万(wàn)元，这两大车型也是特斯拉旗(qí)舰车(chē)型，预(yù)计交(jiāo)付日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特(tè)斯(sī)拉(lā)美(měi)国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉(lā)公司(sī)周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多(duō)款(kuǎn)电动(dòng)汽(qì)车(chē)车型在美国的售价。美国(guó)官网的标(biāo)价(jià)显示，特斯(sī)拉(lā)将其所有Model S和X车型(xíng)的(de)价格提高(gāo)了1000美元，而(ér)所(suǒ)有Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美(měi)元。

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