起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机(jī)口以(yǐ)及起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多(duō)久停止安(ān)检，起飞前(qián)20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)的生活小知识：

起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停(tíng)止(zhǐ)办理乘机(jī)手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航(háng)空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人(rén)员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要(yào)申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到(dào)货伊拉克是不是被灭国了舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他(tā)地面保障部(bù)门当中如有任何(hé)一个环节(jié)来不及(jí)都会导致(zhì)航(háng)班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常(cháng)用的(de)方式就是直(zhí)接去(qù)机场值机柜台换领，持身份(fèn)证或其(qí)他有(yǒu)效身份证件到柜(guì)台办理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的网上值机(jī)业务来办理了，可(kě)以在飞(fēi)机起飞前24小时登(dēng)录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们(men)还可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅通过自(zì)助值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前(qián)停(tíng)止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对登(dēng)机伊拉克是不是被灭国了牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎么(me)办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或(huò)承运人地面服务代(dài)理人售票(piào)处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如要(yào)求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应在航班(bān)有可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机(jī)费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规(guī)定离站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更过航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如(rú)果要求(qiú)继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求再(zài)次改变航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的(de)规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)退(tuì)票(piào)，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时(shí)左右就(jiù)会(huì)开始登(dēng)机，至(zhì)于停止登机的(de)时间，不同的航班，不同的(de)航空(kōng)公(gōng)司的规定(dìng)可能(néng)是(shì)会(huì)有差异的，大多(duō)数都(dōu)是在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一般(bān)来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前的(de)30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右伊拉克是不是被灭国了就会停止办理登记(jì)手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国内的航班需(xū)要提前两个小时左(zuǒ)右到(dào)达(dá)机(jī)场(chǎng)，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个(gè)半小时(shí)左右就可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也(yě)是(shì)需要(yào)排队的，需要(yào)浪费(fèi)一定的(de)时间，过(guò)了安检之后(hòu)才可以(yǐ)前往登(dēng)机(jī)口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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