4月(yuè)20日港(gǎng)股震荡，截至收盘(pán)，恒生指(zhǐ)数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数(s天之蓝52度多少钱一瓶hù)涨(zhǎng)0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技(jì)股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌0.天之蓝52度多少钱一瓶06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小天之蓝52度多少钱一瓶米集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头(tóu)特(tè)斯拉公布一季度财(cái)报，净利锐减(jiǎn)20％，基本符(fú)合(hé)华尔街(jiē)对(duì)其全球车辆(liàng)大降价的后果(guǒ)预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业利润率和整体(tǐ)毛(máo)利率(lǜ)逊于预期。随着特斯拉在(zài)3月份(fèn)发起(qǐ)价(jià)格(gé)战，国内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车纷纷加入降价(jià)行列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投资(zī)者(zhě)认(rèn)为(wèi)，特斯拉降价反(fǎn)映了结构性成本优势，这(zhè)将使其能够向(xiàng)竞争(zhēng)对手施压并获得超大(dà)销量并主(zhǔ)导电动(dòng)汽车市场，但他(tā)认为降价(jià)已经并将削弱(ruò)行(xíng)业盈利能(néng)力（包(bāo)括(kuò)特(tè)斯拉(lā)），但特斯拉财(cái)力雄厚(hòu)，不太可能退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是，在大幅降价但商品成本提高的情(qíng)况下，公司(sī)利润率(lǜ)会(huì)降低多少(shǎo)。

　　中兴(xīng)通讯(xùn)涨超6％，6G技术获重(zhòng)大(dà)突(tū)破。消息面上，中国航天科工二院消息，近日，二院25所在北京完成国内首(shǒu)次太赫兹(zī)轨(guǐ)道角动量的实(shí)时无线传输(shū)通信实验，利用(yòng)高精(jīng)度螺旋相(xiāng)位(wèi)板天线在(zài)110GHz频(pín)段实现4种不同波(bō)束模态，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输，最大限度提升了带宽利用率，为(wèi)我国(guó)6G通信技(jì)术发展提供(gōng)重(zhòng)要(yào)保障(zhàng)和支撑(chēng)。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公司拟收购三一石油(yóu)科技，进(jìn)军(jūn)油气装备行业。有机构指出(chū)，假设三一(yī)石(shí)油今(jīn)年盈(yíng)利(lì)同(tóng)比增长30％，此(cǐ)次收购将提升三一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经(jīng)考虑该估值后本次交易最(zuì)终(zhōng)价(jià)格确定为29.80亿元，公司折价(jià)收(shōu)购石油装备资(zī)产，体现出大(dà)股(gǔ)东对(duì)三(sān)一国际的支持(chí)。

　　金山云涨(zhǎng)超(chāo)12％，金山办(bàn)公正式发布了具备大语言模型能力的生成式人工智能应用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公赛道首(shǒu)个类ChatGPT式(shì)应用，今后还将持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交(jiāo)互三个方(fāng)向(xiàng)深耕。

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