6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付(fù)量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续(xù)第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列(liè)的产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的(de)供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。<为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正/p>

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟(chí)迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的(de)交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一(yī)系(xì)列(liè)优惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等(děng)的(de)金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在(zài)加(jiā)速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规(guī)模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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