国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代(dài)表数字(zì)五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际(jì)上(shàng)是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国(guó)五排放(fàng)标准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放(fàng)标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的(de)排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱)2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标(biāo)准，北京一旦全面(miàn)实施(shī)国V排放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此(cǐ)排放标(biāo)准(zhǔn)的(de)车(chē)型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日(rì)，中国(guó)石化首次(cì)批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级(jí)为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的(de)是轻(qīng)型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排(pái)放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化(huà)物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机动(dòng)车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一(yī)次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济(jì)委员会（ECE莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同加以实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认可(kě)，排(pái)放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的(de)欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(z莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱hèng)和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国(guó)家第(dì)五阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准

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