日前，据(jù)盖世汽车援引(yǐn)业内人士言论(lùn)报道(dào)，福特(tè)中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福(fú)特中国方(fāng)面对此回应称：“对于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市(shì)场，我们(men)坚(jiān)定不移地推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。我们正(zhèng)在打造一个更(gèng)加精(jīng)简、灵(líng)活(huó)的组织结构，将资源投入到我们(men)具有优(yōu)势(shì)的核心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此(cǐ)致电福特官方客服，其表示只(zhǐ)负责销售和服务(wù)，建(jiàn)议(yì)通过其他渠道了(le)解。对于相(xiāng)关(guān)消息中提到的裁员超(chāo)1300人、补偿(cháng)N+3工(gōng)资以(yǐ)及精(jīng)简计划等信息，福特中国(guó)代理公关则回应称，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在(zài)被曝(pù)“裁(cái)员(yuán)”消息的背后(hòu)，福特汽(qì)车在中国市场(chǎng)正进行新(xīn)的一(yī)轮(lún)变革。5月11日，福特汽车(chē)与(yǔ)江铃汽车在南昌签署框架(jià)协议，双方宣布在现有合作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我们在中国的(de)未(wèi)来战略将(jiāng)会(huì)改(gǎi)变(biàn)。”福特汽(qì)车公司(sī)总(zǒng)裁(cái)兼(jiān)首席执(zhí)行官吉(jí)姆·法(fǎ)利在今年一季度财报电话会议上表示：“我们(men)将在中国开展(zhǎn)投资更低、更精简、更专注(zhù)、回报(bào)更高的(de)业务。” 据其介(jiè)绍，福特将更加关(guān)注中国市(shì)场的(de)商用车业务(wù)，同时(shí)计划将(jiāng)其在中国的(de)工厂用作(zuò)经济(jì)型电(diàn)动(dòng)汽车和燃油商用车的出口中心(xīn)。

　　一“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨头福特正在(zài)中(zhōng)国(guó)汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构(gòu)做减(jiǎn)法？

　　从前述(shù)回应上看，福特(tè)中国并未对(duì)“裁员(yuán)”消(xiāo)息作(zuò)出(chū)否认，同(tóng)时称其“正(zhèng)在打造(zào)一(yī)个(gè)更(gèng)加精简、灵活的组(zǔ)织(zhī)结构(gòu)”。在业(yè)界看来，这背后或是福特面对在华市场销(xiāo)量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体(tǐ)数据，2022年(nián)福特(tè)在中国(guó)市场全年(nián)销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福(fú)特旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值得一提的是，在2016年，福(fú)特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销(xiāo)量大幅下滑的(de)同时，福特在中国市(shì)场(chǎng)面临的电动化(huà)转型(xíng)压力也日益显著。

　　福特(tè)曾(céng)在(zài)多份财报中表(biǎo)示，从2022年(nián)到(dào)2026年，福特将投入超(chāo)过500亿美元用于开发和制造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该(gāi)公司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的(de)一半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市(shì)场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际(jì)插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新(xīn)能(néng)源车型。不仅如此，主力电(diàn)动车型福特电马在国(guó)内市场也未能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起售(shòu)价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示，每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办在今年4月，该款车(chē)型(xíng)销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于(yú)福特电马(mǎ)方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还是(shì)正常的，没有(yǒu)看到(dào)下岗的信息(xī)”。

　　在(zài)华销量(liàng)和电动化(huà)转(zhuǎn)型受挫的背景(jǐng)下，2022年福特(tè)在中国的(de)亏损(sǔn)也达(dá)到6亿美元（约合人(rén)民(mín)币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表示，中国是世界上(shàng)最先进的电(diàn)动(dòng)汽车市场，该公司正(zhèng)在(zài)中国投(tóu)资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近(jìn)日首(shǒu)家(jiā)对组织结(jié)构(gòu)进(jìn)行精简的车(chē)企。日前，江苏悦达起亚有限公司(sī)被(bèi)曝出安排管(guǎn)理岗员工分(fēn)批次(cì)轮休，第(dì)一批轮休时间长达一年(nián)。其随后回应称(chēng)，这是为顺应全新的电动(dòng)化时代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办试图轻装(zhuāng)上阵，福特也(yě)开始(shǐ)将希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来(lái)战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”在5月2日(rì)召开(kāi)的一(yī)季度财(cái)报(bào)电话会议上，吉姆·法利给出了他(tā)对福(fú)特(tè)在华发展的思考：福特(tè)在中国的业务将更加(jiā)精简、集中，减少投资，专注商(shāng)用车业务、电动汽车和(hé)出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福(fú)特（福特(tè)与江铃汽车合资(zī)品牌）为例，表明今后福特会把中国作(zuò)为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的(de)电动车和(hé)商用车。在他看来，通过专注于商用(yòng)车(chē)、出口产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以在(zài)中(zhōng)国(guó)获得更好的(de)投资回(huí)报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的(de)转变(biàn)也十分迅速(sù)。就在财报会(huì)议召开几天后的5月11日，福特(tè)即宣布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签(qiān)署框(kuāng)架协议，在现有合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　据(jù)了(le)解，该项合作框架协议(yì)旨在充分利用江(jiāng)铃汽车(chē)的工程、制(zhì)造能力和成本优势， 结合福特(tè)遍(biàn)布全球(qiú)的销售网络(luò)，推动包括经济型电动和燃油商用车在内的(de)更多产品(pǐn)走(zǒu)向(xiàng)世界。

　　“中国对福特来说有(yǒu)着举足轻重的战略意义。”福特中(zhōng)国总裁(cái)兼(jiān)首(shǒu)席执行(xíng)官吴(wú)胜波如此评(píng)价双方进(jìn)一步(bù)加强(qiáng)合作：“江铃汽车(chē)有着强大的工业(yè)化能力，我们相(xiāng)信它(tā)能成为福特在中国(guó)重要的(de)工程和制(zhì)造中(zhōng)心之(zhī)一，通过出口具备国际水准的(de)产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽(qì)车于1995年战略(lüè)投资江铃汽车，并成为江(jiāng)铃汽车的第(dì)二大股东(dōng)。2022年，包括(kuò)福特领界(jiè)、领(lǐng)睿和全顺在内(nèi)，江铃(líng)汽车向(xiàng)中东、南美等地区全年(nián)出口量超6万台。

　　在(zài)部分业(yè)内人(rén)士看来，每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办无论是精简组(zǔ)织架构、还是谋求(qiú)发展中国出口业务，福(fú)特的种种(zhǒng)尝试都是在努力(lì)顺应时代(dài)发展。

　　“福特中(zhōng)国(guó)新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽(suī)然目(mù)前看(kàn)来电动(dòng)汽车领(lǐng)域落后(hòu)，但一旦转型(xíng)和(hé)改变成功，就能更好保护(hù)其在华产业和岗位。”5月15日，一位前福(fú)特中国员工对时代财经如此评价当下福(fú)特中国面(miàn)临的挑战：“一(yī)时的(de)阵痛是为了更好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显(xiǎn)示，吴(wú)胜波曾任(rèn)福特中(zhōng)国董事总经理(lǐ)兼首席(xí)运营官。今年3月1日起(qǐ)，吴胜波(bō)接任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首席执行官，向福(fú)特汽车吉姆(mǔ)？法利汇(huì)报。

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