金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有(yǒ铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处u)限公(gōng)司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品召(zhào)回管理条(tiáo)例实施办法》的要求(qiú)，向(xiàng)国(guó)家市场(chǎng)监(jiān)督管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期在(zài)2019年(nián)1月(yuè)12日至(zhì)2023年4月(yuè)24日期间的部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次召回(huí)范围内(nèi)的(de)车(chē)辆，没有(yǒu)允(yǔn)许驾驶员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动策(cè)略(lüè)；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能(néng)没有提供足够提(tí)醒。以上因(yīn)素叠加(jiā)可(kě)能(néng)增加(jiā)长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　本次召(zhào)回(huí)活(huó)动(dòn铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处g)是在国家市(shì)场监督(dū)管理总局启(qǐ)动缺(quē)陷调(diào)查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有(yǒu)限公司计(jì)划通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推送新开发的功(gōng)能，以降低因长时间深踩加速踏(tà)板导致(zhì)速(sù)度过快引起的碰撞风(fēng)险。功能(né铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处ng)包括：（1）在(zài)不具(jù)备(bèi)能量回收(shōu)制动强度选择的车辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶(shǐ)员选择能量回收(shōu)制(zhì)动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回(huí)收制动策(cè)略(lüè)的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

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