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成玉元君的身世是什么,成玉元君是什么身份 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界5月5日消息(xī),特斯(sī)拉中国官(guān)网(wǎng)显示,全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全(quán)系(xì)车型上调售价19000元。调整后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元;Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉(lā)又(yòu)涨价了!

特斯(sī)拉又涨价(jià)了!

  特斯拉(lā)4天两(liǎng)次提价

  事(shì)实上,这(zhè)是特斯拉近(jìn)期涨价(jià)的(de)延(yán)续。就(jiù)在3天(tiān)之前的(de)5月2日,特斯拉中国刚刚(gāng)将(jiāng)Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中,Model Y售(shòu)价(jià)涨至(zhì)26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续航(háng)版涨至(zhì)3成玉元君的身世是什么,成玉元君是什么身份1.39万元,此前为31.19万元。

  特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国(guó)的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大(dà)市场(chǎng成玉元君的身世是什么,成玉元君是什么身份)高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值(zhí)得注意(yì)的是,特斯拉首席执(zhí)行(xíng)官马斯克近(jìn)日在财(cái)报(bào)发布会后的(de)业绩电(diàn)话会上表(biǎo)示(shì),从长期(qī)来看(kàn),20%的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守的业绩(jì)底线,但(dàn)从短期来看,相较于利润而言,规(guī)模对特(tè)斯拉更加重要。公(gōng)司(sī)目前将优先考(kǎo)虑销量而(ér)非盈(yíng)利能力,但仍希望在可(kě)能的情况下上调售价,以使得交付量与产(chǎn)量相匹(pǐ)配。

  此前降(jiàng)价潮下(xià),2023Q1特斯(sī)拉全(quán)球共交付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受(shòu)新工(gōng)厂产能利用(yòng)不足等因(yīn)素影响公司盈利(lì)能力有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或为价格战(zhàn)降温,有望刺激(jī)需求回暖

  开源证(zhèng)券指出,特斯拉此轮(lún)涨价或为价格(gé)战降温(wēn),有望(wàng)刺激需求回暖。特(tè)斯拉(lā)降价(jià)带动的国内汽(qì)车价格(gé)战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的(de)不一,导致了终端消费者的观望意(yì)愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中国乘用(yòng)车销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用(yòng)车销量则为(wèi)120.7万辆(liàng),同(tóng)比+25.2%,但增速(sù)有所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格战(zhàn)中首个降(jiàng)价的主机厂,对新能源车市场的定价(jià)有一定程度的影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨价或在一定程度上(shàng)刺激持币观(guān)望的潜(qián)在消费(fèi)者转化为(wèi)真实购买。

  “(上调价(jià)格)主要就是想打破(pò)大家降价(jià)预(yù)期。”招(zhāo)银(yín)国际(jì)证券研究部副总裁白毅阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎所有人的意料,同时与之前马斯克表(biǎo)示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一(yī)致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个:第(dì)一是(shì)一季度(dù)利润(rùn)低于预(yù)期;第二是为了打(dǎ)破(pò)消费者(zhě)降价预(yù)期;第三是对未来(lái)一个季(jì)度(dù)的(de)销量持乐观态(tài)度。”

  中(zhōng)金公司也(yě)指出,3月(yuè)末(mò)大部地方性品牌和经销商层(céng)面(miàn)的(de)促销政策(cè)到期,带动汽车市场价格战边际减(jiǎn)弱(ruò),叠加近日特(tè)斯拉售(shòu)价上调,预计有助于缓(huǎn)解消费者持(chí)币观望情绪,带来前期受抑制的(de)需(xū)求释放。

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