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为什么负负得正怎么推理,乘法为什么负负得正

为什么负负得正怎么推理,乘法为什么负负得正 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪个?景(jǐng)逸x3后氧传感(gǎn)器在排气(qì)管的位置(zhì),一(yī)般(bān)第一个装在(zài)三元催化器之前,第二个在(zài)三元(yuán)催化器之后的。关于(yú)景逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感器在(zài)哪个以及景逸x3前(qián)氧传感器在哪个,景逸x5氧(yǎng)传感器位置,远景x3氧传感器位(wèi)置图,景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器,景逸x3abs传感器线路(lù)图等问题,农商网将(jiāng)为你整理以下的(de)生活知(zhī)识(shí):

景(jǐng)逸x3是三菱发动机吗

  是的,景逸x3是三菱发动机的。

  是的,使用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱(líng)mivec技术,为什么负负得正怎么推理,乘法为什么负负得正>

  相(xiāng)当于丰田vvt-i技术,而4a91s型则多出一(yī)个(gè)s,去除了mivec技(jì)术,代(dài)价是减少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器在哪个

 为什么负负得正怎么推理,乘法为什么负负得正 景(jǐng)逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置,一(yī)般(bān)第(dì)一个装在三元催(cuī)化器之前,第二个在(zài)三(sān)元催(cuī)化器之后。

  一(yī)个是检(jiǎn)测发动(dòng)机(jī)燃烧情况(kuàng)的传(chuán)感器(qì),一个是检测三元催化(huà)器(qì)后的氧传感器,排气(qì)管上有一(yī)大螺丝后(hòu)面带(dài)电线就是氧传感器。

  在使用(yòng)三元催化转换(huàn)器以(yǐ)减少(shǎo)排气污染的发动机(jī)上(shàng),氧(yǎng)传(chuán)感器是必(bì)不可少的元(yuán)件。

  由(yóu)于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的净化能力将急剧下(xià)降,故在排气(qì)管中(zhōng)安(ān)装氧传感器(qì),用以(yǐ)检测排(pái)气中氧(yǎng)的浓度,并向ECU发(fā)出反馈信号,再(zài)由ECU控(kòng)制喷油器喷油(yóu)量的增减(jiǎn),从而将混(hùn)合(hé)气的空(kōng)燃比控制在理论值附近。

东风(fēng)风行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发为什么负负得正怎么推理,乘法为什么负负得正动(dòng)机故障灯亮。

  车友你好!

  发动(dòng)机故(gù)障灯(dēng)亮主要(yào)是以下几(jǐ)个方(fāng)面(miàn)的原因:

  【1】油品质量问(wèn)题;

  【2】节气门脏(zàng);

  【3】某个(gè)缸工作不良,需检查更换火花塞和缸(gāng)线(xiàn);

  【4】氧传感器,三元催化故障;

  【5】建议你再(zài)跑跑观察。

  希望我的回复(fù)能帮你解(jiě)惑(huò),祝用车愉快,有(yǒu)时(shí)间常交流用车知识。

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