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国v是(shì)不(bù)是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它(tā)是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度数字(zì)）传入之前(qián)使用的一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制，国五排放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国(guó)五排放标准(zhǔn)要(yào)比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物(wù)的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国(guó)V排放标准，则意味着达(dá)不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京(jīng)销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放(fàng)标(biāo)准将升(shēng)级为相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前(qián)发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的(de)阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而制定(dìng)的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字(zì)越(yuè)大(dà)，标(biāo)准越严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五(wǔ)阶段机(jī)动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(wù)、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放(fàng)物的限制(zhì)更(gèng)为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车(chē)污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令(lìng)共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与(yǔ)国(guó)自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年(nián)前(qiácos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊n)巳(sì)实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊005年(nián)起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标准

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