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科兴是美国的还是中国的

科兴是美国的还是中国的 FF即将完成交付前最后一轮融资,国内首店落户上海或武汉

  雪豹财经社独家获悉(xī),法拉(lā)第未来(Faraday Future,以(yǐ)下简称(chēng)FF)将于5月30日在洛杉矶召(zhào)开(kāi)“终极发布会(huì)”,届时将公布旗舰车(chē)型FF 91的(de)配置和(hé)售(shòu)价。不过,知情人(rén)士称,发布会(huì)的确切时间(jiān)近日在内部至少已经调(diào)整过一次,未来仍存(cún)变数。

  在美国的发布会结束后,FF将启(qǐ)动全(quán)球(qiú)营销(xiāo)。据(jù)内(nèi)部人士(shì)透露,FF 91国内(nèi)首家旗舰店的落户将在上海和武(wǔ)汉之(zhī)间二选一。此前已官宣的洛杉(shān)矶比佛利山(shān)庄旗舰(jiàn)品牌体验中心(xīn)正在(zài)筹备(bèi)中,同时FF还在为纽约(yuē)旗舰(jiàn)店(diàn)选址。

  FF内部预计,最快将在今年(nián)年内完成面向(xiàng)首批订户的交付。首批(pī)订单约300个,70%的(de)预订车主来自(zì)国内(nèi),最(zuì)早的(de)订单来自2017年的CES展期(qī)间,预(yù)订(dìng)车主们缴纳了5万(wàn)~100万元不(bù)等的定金。

  一位FF内部人士透露,FF通过股权融资方式(shì),即将完成量产交付前最后(hòu)一(yī)次融(róng)资,融(róng)资金额暂时不(bù)明。

  据FF财报,截至2022年12月31日,公司流动资产为1696.8万美元。2023年5月的这轮融资完成(chéng)后,预计(jì)资金可以完全保障首批(pī)量(liàng)产交付(fù)的完(wán)成。

  据(jù)内(nèi)部人士透露,今年(nián)1月,一辆准量产的FF 91就运(yùn)抵(dǐ)了FF中(zhōng)国总部(bù)湖北(běi)黄(huáng)冈,“这一次不容有失”。

  5月9日,一张疑似FF 91进行碰撞测试的(de)图片在社交媒(méi)体(tǐ)传(chuán)播,这有可能意味(wèi)着FF碰(pèng)撞(zhuàng)结果即将完成,预示(shì)FF的终极发(fā)布会和第一批量产交付即将到来。

  目前,FF在全球有(yǒu)约600名员工,中国(guó)有150多名,分布在北京、上(shàng)海(hǎi)和成都。

  FF 91量产交(jiāo)付(fù)在即让贾跃亭心情不错。5月(yuè)7日,他(tā)在(zài)微博上祝乐视(shì)超级电视生日快乐。这(zhè)是他(tā)赴(fù)美6年来首次提及乐视系(xì)产品。

  贾(jiǎ)跃亭目(mù)前背(bèi)负29.6亿(yì)美元(约209.41亿元(yuán)人民币)债(zhài)务。2020年5月21日,贾跃亭破(pò)产重(zhòng)组方案获得美国加州中区破产重组法院(yuàn)通过,他拿出(chū)持有(yǒu)的约一半FF股权(quán),成(chéng)立了(le)一个信托基金来偿(cháng)还债务。

  一位参与了贾跃(yuè)亭破产重组的(de)消科兴是美国的还是中国的息(xī)人士透(tòu)露(lù),根据(jù)协议,当FF市值(zhí)达到200亿美元后,便可覆盖40%左右(yòu)的债(zhài)务,届时(shí)债权人将在国(guó)内(nèi)撤诉,从而将(jiāng)贾跃亭从失信被执行人名单上除名。天眼查显示(shì),目前贾跃(yuè)亭身背43条限制消费令,起诉者多为当年的乐视系投资人(rén)。

  截至5月9日盘前,FF美股市值只有2亿美(měi)元(yuán),贾跃亭的回国之路注定不会平坦。

  今(jīn)年FF 91的量产交付只是(shì)第一步,FF的计划(huà)是中国总部落(luò)地后,未(wèi)来将向国内消费(fèi)者推出(chū)国产化的(de)FF 81、FF 71等中低端车(chē)型,赢回市场和(hé)投资(zī)人的信心。

  资金问题和内耗让FF 91的量产计(jì)划跳票多次。2022年11月,前(qián)CEO毕福康离任,陈(chén)雪峰接任FF全球CEO,他曾在长(zhǎng)安福特马(mǎ)自达、奇瑞捷(jié)豹路虎工作。不过,外界通常(cháng)认为,“首席产品官”和FF创始人(rén)贾跃亭才(cái)是公司的掌控(kòng)人。

  “陈雪峰和老贾之(zhī)间的配合更顺畅(chàng),他的(de)到(dào)来让生(shēng)产加(jiā)速。”一位内(nèi)部(bù)员工(gōng)表(biǎo)示(shì)。

  4月,FF宣布了FF 91的(de)三阶段交付计划:第(dì)一阶(jiē)段(duàn科兴是美国的还是中国的)“行业专家未来主义者产品官(FPO)共创(chuàng)交付(fù)”,第二阶段“FPO共创交付”,第三阶段“全面共(gòng)创交付”。按照FF的时间(jiān)表(biǎo),面向首批订户的全面交付在第三阶段(duàn)。

  “因为多种原因确实迟到了(le),FF 91本(běn)该在2018年就量产交(jiāo)付的。”一位FF员工表示,“公司成立到现在有9年了,无论(lùn)如(rú)何车终于要出来了,大(dà)家都很期待。”

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