中共中央政治局上月末(mò)召开会(huì)议，提出(chū)加快推进(jìn)充电桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会(huì)近日强调，要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的(de)英可瑞(ruì)最近(jìn)三(sān)个(g莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗è)交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术带动充电(diàn)模(mó)块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预(yù)计直流桩在(zài)充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单(dān)桩充电功率将进一步提(tí)升，进而(ér)提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋(qū)于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值(zhí)量(liàng)和毛利率的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流(liú)充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的(de)研(yán)报(bào)中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预(yù)计(jì)到2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国(guó)充电模(mó)块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以充电模块为核心的(de)零部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看(kàn)，上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件(jiàn)，充电模块应用于直流莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗'>莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗充(chōng)电设备；中游(yóu)是充电桩及其他(tā)充(chōng)电设备(bèi)生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商和(hé)交流充电设备生产商；下(xià)游是运营(yíng)服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运(yùn)营(yíng)服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的(de)生产(chǎn)技术要求较(jiào)高(gāo)且具(jù)备(bèi)通(tōng)信(xìn)要求，目(mù)前(qián)主要以具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞源、华为、中(zhōng)兴等(děng)电力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统(tǒng)计(jì)，在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布(bù)局的(de)A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特(tè)等，具(jù)体如(rú)下(xià)：

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