中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下(xià)乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中国充(chōng)电联盟(méng)11日(rì)发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员单(dān)位总计上报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月(yuè)10日研(yán)报指出，一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思rong>受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋(qū)势(shì)，充电模块(kuài)有望(wàng)迎来(lái)量利(lì)齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以(yǐ)及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步(bù)提升(shēng)，进(jìn)而提升充电模块的需(xū)求(qiú)量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中(zhōng)信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的(de)研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计(jì)到2025年(nián)中国(guó)充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块(kuài)为核(hé)心的零部件生产制(zhì)造(zào)，代(dài)表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设备产业链来看(kàn)，上(shàng)游(yóu)是生产设备零(líng)部(bù)件，充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充电设备生产商，包括(kuò)直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾(céng)朵红在(zài)4月27日(rì)研(yán)报中(zhōng)表示，由(yóu)于充电模块的生产技术(shù)要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备一定技术积累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力(lì)电源或通(tōng)一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电(diàn)模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市(shì)公司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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