近(jìn)日，外媒抓拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

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路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护板那么(me)简单(dān)，在(zài)后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计(jì)。

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这根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力(lì)是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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