金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市(shì)场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发销量达(dá)到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年多(duō)1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联(lián)会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六(liù)老款车型(xíng)的延(yán)期销售政(zhèng)策建议仍尚(shàng)未(康桥在哪里再别康桥，徐志摩康桥在哪里wèi)明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳(康桥在哪里再别康桥，徐志摩康桥在哪里wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续(xù)呈(chéng)现宽幅增(zēng)长。

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