6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创(chuàng)造了(le)月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距(jù)离(lí)。哪(世态炎凉是什么意思，人心冷暖世态炎凉下一句是什么nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连(lián)续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车(chē)（以发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安(ān)旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现不(bù)俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠(guān)军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上世态炎凉是什么意思，人心冷暖世态炎凉下一句是什么纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多(duō)的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其(qí)第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发。

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