美国太空(kōng)探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载(zài)火箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进(jìn)入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发(f白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗ā)无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的(de)飞(fēi)船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太(tài)空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射(shè)工(gōng)具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年(nián)建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器(qì)加压(yā)系(xì)统出(chū)现问题因而(ér)延期发(fā)射。因此马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑(bēi)，估值提(tí)升(shēng)，更(gèng)多投资进(jìn)来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是(shì)指什么呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目(mù)前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美国最大(dà)的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几百万美(měi)元，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考(kǎo)的数(shù)据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累(lèi)计融(róng)资29轮，融(róng)资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人(rén)企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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