区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分析学校，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出(chū)来是影响区位的因(yīn)素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素(sù)两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析出来以及区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)学校，区(qū)位(wèi)因素答题模(mó)板，区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析的，区位(wèi)条件(jiàn)有(yǒu)哪些方(fāng)面(miàn)等问题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下知识(shí)：

区位条件要从哪些方面分析(xī)学校，区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)分析出来

　　区(qū)位分析(xī)时(shí)要把(bǎ)握好这两个方面，深入分析各要素与(yǔ)所(suǒ)要(yào)分析的地理事物的(de)联系(xì)，再(zài)抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　什(shén)么是区位条件区位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素(sù)主要包括：自然资源

　　影响区(qū)位的因(yīn)素大体分为(wèi)自然(rán)因素和人文因素(sù)两个方面。

　　区位分析(xī)时要把(bǎ)握好(hǎo)这(zhè)两个方(fāng)面，深入(rù)分析各要素与所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要(yào)方面重点进行分(fēn)析。

　　区(qū)位条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主(zhǔ)要包括：自然(rán)资源、地(dì)理位置，以及社会、经(jīng)济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面(miàn)，区位优(yōu)势是一个综合性概念，单项优势往往难(nán)以形成区位优势。

　　一个地区的区位(wèi)优势主要(yào)就是由自然资源(yuán)、劳力、工业(yè)聚集(jí)、地理位置、交(jiāo)通等决(jué)定。

　　同时区位(wèi)优(yōu)势也(yě)是一个发展的(de)概念，随着有关条件的变化而变(biàn)化(huà)。

　　区位因素，是指影(yǐng)响(xiǎng)区位(wèi)主体分布的原(yuán)因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给予大(dà)的(de)影响因子(zi)是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为(wèi)不同场(chǎng)所(suǒ)具有不同的属性或(huò)资(zī)质(zhì)，即(jí)区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农(nóng)业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素(sù)地形：

　　地形为平原或(huò)三(sān)角洲，或地势低平或地(dì)形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀(xī)土(tǔ)地(dì)广(guǎng)阔，土地租金(jīn)低

　　气候(hòu)：是×气候(hòu)，（雨热同(tóng)期、光热水组合好(hǎo)，日照充(chōng)足、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川(chuān)融(róng)水(shuǐ)区(qū)），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土(tǔ)壤，土(tǔ)壤肥沃(wò)深(shēn)厚或土壤(rǎng)较肥(féi)沃(wò)

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地区人(rén)口稠密或工(gōng)矿业发达或城市较多，市场广阔（对(duì)商品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水(shuǐ)陆(lù)（海(hǎi)陆(lù)）交通便利(lì)或河流交汇处，内河(hé)航(háng)运发达(dá)（对(duì)商品农业(yè)影响大）

　　政(zhèng)策：国(guó)家政策的支(zhī)持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳(láo)动(dòng)力(lì)丰富，劳动力工资低

　　工业(yè)基础：工业(yè)发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自(zì)然(rán)对(duì)农业的不利的区位(wèi)因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源(yuán)、土壤肥力等不(bù)足(zú)，酸碱度偏高(gāo)

　　二(èr)、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料高铁高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟(liào)产地，原料充(chōng)足──原(yuán)料指(zhǐ)向型工业(yè)

　　能(néng)源：临近某(mǒu)能源产(chǎn)地（如煤(méi)、石(shí)油、天(tiān)然(rán)气、水能、风能(néng)…），能源充足─动力(lì)指向型

　　土地：土(tǔ)地(dì)平坦(tǎn)开(kāi)阔，利于建(jiàn)厂

　　水源(yuán)：临(lín)近河流(liú)、湖泊(pō)或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　市场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指(zhǐ)向(xiàng)工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临(lín)河湖或(huò)河流交汇处、临(lín)铁路高速公路或航(háng)空港，交通便利

　　劳动力：人(rén)口(kǒu)稠密(mì)，劳(láo)动力(lì)资(zī)源丰富──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科(kē)教发达(dá)或(huò)临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临(lín)近商品(pǐn)粮基地或农业产区(qū)，农业基(jī)础(chǔ)雄厚或农业发(fā)达(dá)

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　国家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励，国(guó)家政策变化（解(jiě)决就业的工厂设在不盈(yíng)利的区位；

　　为缩小经济差距进(jìn)行的西部大开发）

　　国防安全(quán)：某(mǒu)时期国(guó)防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资(zī)

　　工业惯性：考(kǎo)虑(lǜ)搬迁费用(yòng)或政府(fǔ)的影响或出于(yú)对当地(dì)经(jīng)济(jì)的考虑等

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严(yán)重污染大气的工厂，应该(gāi)在城市主导风(fēng)向的下风口地带，或者在(zài)主导风(fēng)向的(de)垂(chuí)直两侧选择厂址；

　　在季风(fēng)区，布置在当地(dì)最小风频的风向的上风(fēng)地(dì)带(dài)

　　水源：有(yǒu)废水排放的工(gōng)厂应(yīng)布(bù)局在远离水源地或远离河流上游区；

　　自(zì)来水厂(chǎng)布局在居民(mín)区的水源地(dì)上游或河流上游地(dì)区(qū)

　　距离居民区、农田(tián)的远近(jìn)：占地面积(jī)小无污染(rǎn)的工业(yè)，布局(jú)在(zài)城区(qū)；

　　用(yòng)地(dì)规模较大(dà)、污染较(jiào)轻的工业可(kě)布局在(zài)城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以治理(lǐ)的大型企业(yè)，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远离生态环(huán)境脆(cuì)弱地区(qū)

　　三、城市区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自(zì)然(rán)因(yīn)素

　　地(dì)形：地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　气(qì)候：是什么气候，降水适度，气温(wēn)适(shì)中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流交汇(huì)点、过河点(diǎn)、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临近河流(liú)，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社会经(jīng)济因素(sù)

　　自然(rán)资源：判读图(tú)中某(mǒu)地是否有某种自然资源或临近某种自(zì)然资源

　　交通：由地图判读(dú)图(tú)中某地是(shì)否临铁路、公(gōng)路或高速公(gōng)路、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交(jiāo)汇处，交通便利

　　农业基(jī)础：本地农业(yè)基础(chǔ)雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的农(nóng)副(fù)产品(pǐn)。

　　其(qí)他(tā)因(yīn)素(sù)：①是否是政治、宗教(jiào)、军(jūn)事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因(yīn)素(sù)）

　　四、交通(tōng)线(xiàn)区位(wèi)因素分析

　　高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少占(zhàn)好(hǎo)地(dì)，处(chù)理好与农(nóng)田水利建设、城镇发展(zhǎn)的关(guān)系

　　②山地(dì)：尽(jǐn)量(liàng)沿等高线修筑，尽量避开地(dì)形地质复(fù)杂的(de)地区(qū)（隧道避开(kāi)断层(céng)，陡(dǒu)坡上修成“之”字(zì)型弯曲(qū)或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽量(liàng)避免跨(kuà)越河流，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注(zhù)意暴雨、大风等出现的强度和频率(lǜ)，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度都需要根据当(dāng)地暴(bào)雨强度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布(bù)局交通运(yùn)输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基本方(fāng)向以(yǐ)直达(dá)为(wèi)主，并适(shì)当照(zhào)顾(gù)沿线重要(yào)经济点，通(tōng)过城市时应从城市边缘(yuán)经过（减(jiǎn)轻(qīng)对(duì)市(shì)内交(jiāo)通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满足地方经济发展和居民需要(yào)为主，可以通(tōng)过当(dāng)地(dì)的(de)居民点(diǎn)、车站、码头等(děng)

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族团结、促进少数(shù)民(mín)族地区(qū)或革(gé)命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经(jīng)济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路(lù)、公路、高速公路有促进对外(wài)贸易的发展（发展边境贸易(yì)）

　　五(wǔ)、交通运输网中(zhōng)点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条件

　　水域(yù)条件(jiàn)（航行条件(jiàn)）：等深线密──江阔水深，空间大(dà)，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平(píng)原(yuán)或三角洲──地形平(píng)坦，坡度适(shì)当，地质稳(wěn)定(dìng)，抛锚(máo)空间大

　　2.社(shè)会(huì)经济条件(jiàn)

　　经济腹地：（港口服务的区域）经(jīng)济发达，辐(fú)射范围(wéi)大，客货集散量(liàng)大(dà)（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市(shì)依托：单一(yī)大城市或某个(gè)城市群为依托，为(wèi)港口提供(gōng)人、财、物的优势

　　国家政策(cè)：政策支持，如自(zì)由贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车(chē)站的区(qū)位

　　汽车站区位选择的总(zǒng)原则是能够最(zuì)大限(xiàn)度地方(fāng)便旅客，即：①路宽(kuān)，与市内(nèi)外(wài)交(jiāo)通联系(xì)方便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡(pō)度(dù)适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件，地基要(yào)稳，坚实(shí)

　　气候(hòu)：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济因素(sù)

　　交通：要与市内有便利的(de)交通(tōng)联(lián)系

　　经(jīng)济(jì)：要建在经济(jì)发(fā)达的地区

　　六、水电站的区位分(fēn)析

　　水量(liàng)：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流域(yù)面积或集水(shuǐ)区域(yù)有(yǒu)关（由河(hé)流的位置判读）

　　落差：与穿越等高线有关或位于地势(shì)阶梯过渡处

　　具体开发(fā)：与地质、地貌(mào)（在地形图上一般位于(yú)峡(xiá)谷，为了减少投资和工程量；

　　地基(jī)要稳、坚(jiān)实，少地(dì)质灾害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河(hé)流较窄处或(huò)盆地、洼地的(de)出口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造(zào)价(jià)低；

　　盆地、洼地地形建水库(kù)库容量大

　　2.选在地质(zhì)条件较好的(de)地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等(děng)──原(yuán)因：防止诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫星发射基地(dì)的区位分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明(míng)度好，便于对(duì)卫星跟踪(zōng)观(guān)察

　　初速度(dù)：地球自转的(de)速度(dù)──纬度低(dī)，初速度大（如建设(shè)中的海(hǎi)南(nán)卫(wèi)星(xīng)发射场）；

　　纬度(dù)高，初速度小。

　　同一(yī)纬度(dù)，地势(shì)高，初速度大，初速度大有利于(yú)降低发射初速度(dù)（也与能(néng)源有关(guān)）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于(yú)对卫星的(de)跟踪观察(chá)。

　　能源：向东发射，节(jié)约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民(mín)生活(huó)

　　交通便利(lì)：我国的四个航(háng)天基(jī)地都(dōu)便利

　　国防(fáng)安全：如西昌最突出

　　航天(tiān)工业基础(chǔ)较好：如(rú)太原(yuán)

　　九、卫星着陆基地(dì)的区位分析

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透明度高，便于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形条件：地(dì)形平坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于(yú)航天器或航天(tiān)员(yuán)的安全和便于目标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人(rén)稀(xī)或人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发(fā)展(zhǎn)海洋水产业的区位分析(xī)

　　1.大(dà)陆架(jià)宽(kuān)、浅(qiǎn)，水温适宜(yí)，阳光充足，有利(lì)于(yú)生物光合作用

　　2.入海河流或径(jìng)流带来丰富的有机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动(dòng)或冬季(jì)海(hǎi)水上泛，营养盐类(lèi)丰(fēng)富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最(zuì)优：城市几(jǐ)何中心，商业活动范围大──一般以零售(shòu)为主(zhǔ)

　　交通最优(yōu)：市区(qū)环(huán)路(lù)或高速(sù)公路边(biān)缘或街角处(chù)，交通便利──一般以批(pī)发为(wèi)主

　　商业(yè)小(xiǎo)区：便民最优──建在居民(mín)住宅区(qū)内(nèi)，由多种营业点组成

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校

　　地理位置优越，交通运输便利，通(tōng)达度(dù)好。

　　1、基础设施建(jiàn)设(shè)完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派(pài)场(chǎng)布置(zhì)合(hé)理。

　　寝(qǐn)室(shì)里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操(cāo)场绿(lǜ)树成荫，篮球(qiú)场(chǎng)，足球场，乒乓(pāng)球台设睁判计合理，环(huán)境质量(liàng)好。

　　3、学校里教授，研(yán)究生，高级教(jiào)师多，全部(bù)是本科(kē)以上学历，教学(xué)水平高(gāo)，经验(yàn)丰富，管理(lǐ)先进，现代(dài)化设备丰(fēng)富。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 高铁允许携带多少香烟，高铁有规定可以带多少烟