中共中央政治局上月(yuè)末(mò)召开(kāi)会议，提(tí)出加快(kuài)推进充(chōng)电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常(cháng)会(huì)近(jìn)日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造(zào)商88是不是质数，79是质数吗、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最近三个交易日(rì)股价(jià)累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等(děng)人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技(jì)术带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受(shòu)益(yì)于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一步提升88是不是质数，79是质数吗trong>，进(jìn)而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定，产品从(cóng)此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)所需元(yuán)器(qì)件构成中，充电模块(kuài)成本占(zhàn)比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核(hé)心(xīn)的零部(bù)件生产制(zhì)造，代表企业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产设备零部(bù)件，充(chōng)电模(mó)块应用于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产(chǎn)商，包括直流(liú)充(chōng)电设(shè)备生产商和交流充电设备生产(chǎn)商；下游是(shì)运营服(fú)务商(shāng)及(jí)终端客户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术(shù)要(yào)求(qiú)较高(gāo)且具备通信要求，目(mù)前(qián)主要(yào)以具(jù)备一定(dìng)技术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着(zhe)充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化(huà)的发(fā)展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充电(diàn)模(mó)块的(de)自(zì)产自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公司特来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充(chōng)电模(mó)块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞(fēi)源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具体如下(xià)：