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顺颂夏祺的含义,顺颂夏琪 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世汽车援引业内人士言论报道,福特中(zhōng)国开始裁员,按照N+3来赔偿,人(rén)数(shù)超过(guò)1300人。福(fú)特(tè)中(zhōng)国(guó)方(fāng)面(miàn)对此回应称:“对于福特汽车来说,中(zhōng)国(guó)是一(yī)个至(zhì)关重(zhòng)要(yào)的市场,我们坚定不移(yí)地推(tuī)进在华业务可持续发(fā)展(zhǎn)的承诺始终不变。我们正在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结(jié)构,将资源投入到我(wǒ)们(men)具有(yǒu)优势的核心业务上,努力实现在华业(yè)务目标。”

  5月15日,时代财经(jīng)就此致电福特官方(fāng)客服,其表示只负责(zé)销售和服务,建议通过其他渠道了解。对于相关(guān)消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简计划等信息,福特中国代理公关则回应(yīng)称,除了上(shàng)述回应内(nèi)容(róng)外,暂无最新(xīn)信息。

  值得关注的(de)是,在被曝“裁(cái)员”消(xiāo)息的背(bèi)后,福特汽车在中(zhōng)国市场正(zhèng)进(jìn)行新的一(yī)轮(lún)变革。5月11日,福特汽车与江铃汽车在南(nán)昌签署框架协议,双(shuāng)方宣布在(zài)现(xiàn)有合作(zuò)基(jī)础(chǔ)上(shàng),进一步(bù)扩大江铃汽车的产品出口业务。

  “我们在中国(guó)的未(wèi)来(lái)战略将会改变(biàn)。”福特汽车公司总(zǒng)裁(cái)兼(jiān)首席(xí)执行官(guān)吉姆·法(fǎ)利在今年一(yī)季度财报电话会议上表示(shì):“我们将在中(zhōng)国开(kāi)展投资更低(dī)、更精(jīng)简、更专注、回报(bào)更(gèng)高(gāo)的业务。” 据其介绍,福(fú)特将更加关注(zhù)中国市场的商(shāng)用车业务(wù),同时计划将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型电动汽车和(hé)燃(rán)油商用车的出口中心。

  一(yī)“减”一“增”之(zhī)间,百年汽车巨头福特(tè)正在(zài)中国(guó)汽车(chē)市场(chǎng)上(shàng)寻找新的方向。

  组织架构做(zuò)减(jiǎn)法?

  从前述回应(yīng)上看(kàn),福特中(zhōng)国并未对“裁员(yuán)”消息作出否认,同时称其“正在打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织结(jié)构(gòu)”。在业(yè)界看来,这背后或是福特面对在(zài)华市场销量下(xià)滑(huá)的适应(yīng)性调整。

  综(zōng)合(hé)福(fú)特中国官(guān)网及媒(méi)体数据,2022年福特在中顺颂夏祺的含义,顺颂夏琪(zhōng)国市场全年销量为49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年,这(zhè)一(yī)数字为62.5万辆;不仅(jǐn)如此,福特(tè)旗(qí)下豪(háo)华品牌林肯汽车2022年在华累(lèi)计销(xiāo)量(liàng)为7.93万(wàn)辆,同比下(xià)滑(huá)13.4%,上一年为9.16万辆。值(zhí)得一(yī)提的(de)是,在(zài)2016年,福特(tè)在华销量曾创下(xià)127万辆的(de)巅峰(fēng)纪(jì)录。

  在华销量大幅下滑的(de)同时,福特在中国市(shì)场面临的电动(dòng)化转型压力也日益(yì)显著。

  福特曾在多份财(cái)报中(zhōng)表示,从2022年到2026年(nián),福特将投入(rù)超过500亿美元用于开发和制造电动(dòng)汽车和电池。到(dào)2023年底(dǐ),该公司有(yǒu)望(wàng)达到60万辆电动汽(qì)车的年生产率目标。预计到2030年,福(fú)特全球汽车(chē)销量的(de)一半将是电动车。

  不过,福特(tè)在(zài)中国(guó)市场上的电动化产品(pǐn)十分有(yǒu)限,仅有福特领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新(xīn)能源车型。不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ),主力电动车型福特电马(mǎ)在(zài)国内市场也未能激起太(tài)大(dà)水花。

  公开资料显(xiǎn)示,福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场(chǎng),起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月,其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂(dǒng)车帝(dì)数据显示,在今年4月,该款车型销量仅有332辆。

  对于(yú)福特电马方(fāng)面(miàn)的运营状况,上述代理公关称,“目(mù)前还是正常的,没有(yǒu)看到下岗(gǎng)的信息”。

  在华销量顺颂夏祺的含义,顺颂夏琪和电动化转型受挫的背(bèi)景下,2022年福(fú)特在中国的亏损也达到6亿(yì)美元(约合人(rén)民(mín)币41.75亿元)。对此,福特在财报中表示(shì),中国是世界上最先进的(de)电动汽车市场,该公司(sī)正在(zài)中国投(tóu)资电动汽车。

  值得一提的是,福特并非近(jìn)日首家对组织结构(gòu)进行精简的车企(qǐ)。日(rì)前,江苏(sū)悦达起亚有限公司被曝出安排管理岗员工(gōng)分批次轮休,第一批轮(lún)休时间(jiān)长达一年。其随后(hòu)回(huí)应称,这是为顺应全新的电(diàn)动化时(shí)代的(de)正(zhèng)常(cháng)调整(zhěng)。

  重心(xīn)转(zhuǎn)向(xiàng)中国出口?

  除了试图轻装上阵,福特也开始将(jiāng)希望寄(jì)托在中国的出口业务上。

  “我们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财(cái)报电话(huà)会议上,吉姆·法利(lì)给出了他(tā)对福特(tè)在华发展的思考:福特(tè)在中国的业务将更加精简、集(jí)中,减少投资(zī),专注商用车业务、电动汽车和出口。

  吉姆·法(fǎ)利以江(jiāng)铃(líng)福特(福特与江铃汽车(chē)合资品牌(pái))为例(lì),表明今(jīn)后福特会把中国作为“出口中心(xīn)”,向南美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价格更低的(de)电动车和商用车。在他看来,通(tōng)过专(zhuān)注于商用车、出顺颂夏祺的含义,顺颂夏琪口(kǒu)产(chǎn)品及其在中国的林肯豪华车系列,福(fú)特可以在中(zhōng)国获得更好的投资回报(bào)。

  而(ér)福(fú)特中国业务(wù)布局的转变也十(shí)分迅速(sù)。就(jiù)在财报会议召开几天后的5月11日,福特即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公司(“江(jiāng)铃汽车(chē)”)签(qiān)署框架协(xié)议,在现有(yǒu)合作基础上(shàng),进(jìn)一步扩(kuò)大(dà)江(jiāng)铃汽车的(de)产品出口业务。

  据了解,该项合作框(kuāng)架(jià)协议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本(běn)优势, 结合福特遍(biàn)布全球(qiú)的销售网络,推动包括经济型电动和(hé)燃油商用车在内(nèi)的更多产(chǎn)品走向世界。

  “中国对(duì)福特来(lái)说(shuō)有着举足轻重的战略意(yì)义。”福特中国(guó)总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官吴胜波如此评价(jià)双(shuāng)方进(jìn)一(yī)步加强合(hé)作(zuò):“江铃汽(qì)车有着强大的工(gōng)业化能力,我们(men)相信它能(néng)成为福特在中国重要的工(gōng)程和制(zhì)造中(zhōng)心(xīn)之一,通过出口(kǒu)具(jù)备国际(jì)水准的产品,助(zhù)力福特(tè)全(quán)球的战略增(zēng)长。”

  公开(kāi)资料显(xiǎn)示(shì),福特汽(qì)车于1995年战略投资江铃(líng)汽车,并成(chéng)为(wèi)江铃汽(qì)车的第二大股东(dōng)。2022年,包括福特领界、领睿和全顺在内,江铃(líng)汽车向中(zhōng)东、南美(měi)等地(dì)区(qū)全年(nián)出(chū)口量超(chāo)6万台。

  在部分业内人士看来(lái),无(wú)论是精简组织架构、还是(shì)谋求发(fā)展中国出口(kǒu)业务,福特的种种尝试都(dōu)是在努力顺应时(shí)代发展。

  “福特中国新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目(mù)前看来(lái)电动汽车领域落后,但一旦转型和改变(biàn)成(chéng)功,就能更好保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月(yuè)15日,一位前福(fú)特中国(guó)员工对时代财(cái)经如此(cǐ)评价当下福(fú)特中国面临的(de)挑战:“一时的阵痛是为(wèi)了更好的(de)前行,虽(suī)然很残(cán)忍,但(dàn)总(zǒng)比塌了好。”

  福特方面信息(xī)显(xiǎn)示,吴胜波曾任福特中国董事总经理兼首席运(yùn)营官(guān)。今年(nián)3月(yuè)1日(rì)起,吴胜波(bō)接任福特中国总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行官,向(xiàng)福特汽车(chē)吉姆?法利汇(huì)报。

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