起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机口是30-60分钟的(de)。

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起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止办理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航(háng)班(bān)值机柜(guì)台截止办理手续的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空公(gōng)司具(jù)体规(guī)定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如(rú)有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班(bān)延(yán)误(wù)。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他(tā)有效(xiào)身份证件到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班起(qǐ)飞(fēi)前90分(fēn)钟就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我们时间(jiān)有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以用(yòng)航(háng)空公司开通的(de)网(wǎng)上值机(jī)业务来办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)24小时(shí)登录航空公司官方网站的网上值机系(xì)统自己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以在机场(c韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔hǎng)候(hòu)机大厅通过自(zì)助值(zhí)机(jī)设备(bèi)来通过机器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全(quán)检查(chá)，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上传送带韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不(bù)及都会导致航(háng)班(bān)延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航班离(lí)站后的次(cì)日中午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘机机场(chǎng)的承(chéng)运人乘机登(dēng)记(jì)处(chù)、承运人售(shòu)票处(chù)或承运人地面服(fú)务代理人(rén)售(shòu)票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购(gòu)票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在(zài)航班有(yǒu)可利(lì)用座(zuò)位(wèi)的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理，免(miǎn)收(shōu)误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票(piào)如(rú)在航班规定离站时(shí)间(jiān)前(qián)72小时以内变更(gèng)过航(háng)班、日期(qī)，旅客应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日(rì)期，应交付(fù)客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自(zì)愿(yuàn)退票的规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要(yào)求(qiú)退票(piào)，也按(àn)自愿退票(piào)规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前(qián)的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都是(shì)在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是(shì)在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需(xū)要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说，国内(nèi)的航(háng)班需要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的(de)，需(xū)要浪费一定的时(shí)间，过(guò)了(le)安(ān)检之后才可(kě)以前往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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