机长工资一(yī)般是多少钱一(yī)个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎是一(yī)名指导员的(de)年(nián)薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行(xíng)员(yuán)的年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资主要分(fēn)为基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴(tiē)和平均收入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入(rù)一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次(cì)是民营企(qǐ)业，年(nián)收入约140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航空公司(sī)后成(chéng)为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时的(de)实(shí)习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间，他(tā)只观察(chá)，不能做任何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才(cái)能进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞(fēi)行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国(guó)民(mín)航局(jú)代(dài)表共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我们才能决(jué)定飞行(xíng)员是否可以(yǐ)担(dān)任飞行员(yuán)，然后航空公司再决定(dìng)你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请(qǐng)成为(wèi)波音777等(děng)大型(xíng)客机的机长，飞行员必须(xū)担(dān)任中型飞机机长至少一年(nián)，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件(jiàn)还不够，就不能申(shēn)请成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成(chéng)为大(dà)型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样的(de) 月(yuè)收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资(zī)基本上是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空的机长工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次(cì)是民营公司(sī)年收入约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为三大块(kuài)，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和航线有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其(qí)次(cì)是(shì)民营公司年收入(rù)约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的(de)三大航(háng)空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况主要(yào)是(shì)因(yīn)为民企老(lǎo)板(bǎn)只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需(xū)要的优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年(nián)收入(rù)有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最高的是(shì)在(zài)中国(guó)服务(wù)的外藉机长，年(nián)收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的土(tǔ)豪。胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗p>

　　 　　一(yī)位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗>

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高(gāo)的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前(qián)景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目(mù)前国(guó)内机长工资已经达到国际平均水平(píng)，但由(yóu)于技术门槛较高，各航空公司(sī)空(kōng)公司(sī)的(de)机长(zhǎng)仍然供(gōng)不应求，就业前景(jǐng)普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗空公司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他们驾驶的(de)飞机类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经历(lì)时间差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通过(guò)相应的考试和面试，即(jí)可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相应的(de)程序选拔和培训(xùn)虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有(yǒu)一些(xiē)飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位(wèi)。

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