美国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于(yú)北京时(shí)间(jiān)20日(rì)晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿(yì)美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败(bài)，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类历(lì)史上(shàng)体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近地轨ny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我们(men)的太空能(néng)力，天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变(biàn)……天体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太空任务(wù)一(yī)直(zhí)受到(dào)发(fā)射工具(jù)性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功，将启动规模(mó)化生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物(wù)资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系(xì)统出现问题因(yīn)而延期(qī)发射(shè)。因此马斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计(jì)划性(xìng)解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次测试发(fā)射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指出(chū)，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所(suǒ)以业界对项目(mù)失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常节奏，成功了(le)就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十几年(nián)前(qián)，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类(lèi)或(huò)将成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为(wèi)“阿(ā)尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大(dà)和成(chéng)本(běn)较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大(dà)的(de)全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙特投资(zī)基(jī)金(jīn)的(de)一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投(tóu)资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资总(zǒng)额(é)高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接近 140ny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗0 亿(yì)美元，其将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变ny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗成(chéng)了画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 ny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗