中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议，提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等设(shè)施(shī)建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电基(jī)础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数(shù)量(liàng)比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内成员(yuán)单位总计上(shàng)报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄(qì)今股价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销量(liàng)高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零(líng)部件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速(sù)及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求(qiú)量(liàng)角度看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电(diàn)桩建设中的(de)占比以及单桩充电功率将进一(yī)步提(tí)升(shēng)，进而提升充电模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电(diàn)桩最核(hé)心(xīn)的部(bù)件，直接影响充(chōng)电效(xiào)率和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研(yán)报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充(chōng)电模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零部(bù)件(jiàn)，充(chōng)电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包(bāo)括直流充电(diàn)设备生(shēng)产商和交流充电设备生(shēng)产商；下(xià)游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能(néng)源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环(huán)节，逐步(bù)实现充(chōng)电(diàn)模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具体(tǐ)如(rú)下：一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力p>

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