金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌(pái)新能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的(de)电动化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东(dōng)风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎn室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过g)城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信(xìn)号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六(liù)B标准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设(shè)立太多的(de)条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库(kù)有较大难(nán)度。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的(de)库(kù)存(cún)未消化。众车(chē)企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过p>

　　“现在整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩(jì)发布会上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在(zài)建议(yì)环保部门(mén)能不能适(shì)当延(yán)期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部(bù)发布规(guī)定，国六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布(bù)关(guān)于实施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全(quán)面实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售过(guò)渡期(qī)，允许销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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