机长工资一般(bān)是(shì)多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导(dǎo)员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运(yùn)飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是(shì)多少钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要分(fēn)为基(jī)本工资、飞行时数(shù)、各项补贴(tiē)和(hé)平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空(kōng)在(zài)中国机长收入(rù)较高(gāo)，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入(rù)约(yuē)140万(wàn)，最少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕(bì)业(yè)，进入(rù)航空(kōng)公司后成为后续(xù)观察(chá)员的学生，必须(xū)首先(xiān)飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和中国民(mín)航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过评估(gū)，我们才(cái)能决(jué)定(dìng)飞行员是否可以担(dān)任飞行员，然后航空公司再决定你是否可以成(chéng)为机(jī)长。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音777等大型客机的(de)机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必(bì)须(xū)担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具(jù)有(yǒu)不少(shǎo)于300小时的飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够，就(jiù)不能(néng)申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长(zhǎng)至少需(xū)要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资(zī)待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是在2万到10万(wàn)之间，而如为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生果一(yī)线(xiàn)航空的(de)机长工资大概(gài)是在5到8万一(yī)个月，目前国内机(jī)长收入(rù)较高的(de)是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基(jī)本工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时(shí)、各类(lèi)补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是不同(tóng)的公司(sī)和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板(bǎn)只(zhǐ)有(yǒu)付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才大(dà)战中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区(qū)的机长年收入(rù)有140万(wàn)左右(yòu)，收入最高的是在(zài)中国(guó)服务的(de)外藉机长，年收入(rù)高(gāo)达200万左右(yòu)，直接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：14为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生00电(diàn)脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的(de)年薪百(bǎi)万。

　　这收入确(què)实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前国内机长工(gōng)资(zī)已经达到国际(jì)平均水平，但由(yóu)于技术门槛较(jiào)高(gāo)，各航空(kōng)公(gōng)司空公司的(de)机长仍然供不应求(qiú)，就业前景普(pǔ)遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被(bèi)分配到航空公(gōng)司空(kōng)公司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要(yào)参加(jiā)几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所有(yǒu)考试后(hòu)，你就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的工资根据(jù)他(tā)们的(de)级别(bié)和(hé)他们驾驶的飞机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾(jià)驶工(gōng)资(zī)超过2万元。

　　如果(guǒ)他们(men)成为机长(zhǎng)或者飞国际航班(bān)，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行经验(yàn)和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经历时间差派昌和飞行技能(néng)达到标(biāo)准，通过相(xiāng)应的考试和(hé)面试，即可被(bèi)任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应的程序(xù)选拔和培(péi)训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些(xiē)飞行员进入了公司(sī)的飞(fēi)行(xíng)技术管(guǎn)理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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