关于宝马(唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥mǎ)大降价的原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的(de)原(yuán)因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车(chē)价格最(zuì)低可达(dá)24万(wàn)元。全新宝马(mǎ)i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚(shèn)至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的(de)优惠多是(shì)通过汽贸店(diàn)放出来的，不(bù)算是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店(diàn)也差不(bù)多给出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油(yóu)车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价(jià)的幅(fú)度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个(gè)问题，那就是宝马新能源业务(wù)面临(lín)的(de)压力更大。一直以来，品牌服务、设计(jì)调(diào)性、驾(jià)驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新能源赛道(dào)之后(hòu)，宝马的(de)议(yì)价权(quán)骤然(rán)下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品牌(pái)的销量(liàng)十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的销量不(bù)要(yào)说和月销破(pò)万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相(xiāng)比，就是和二(èr)线新势(shì)力(lì)相(xiāng)比也(yě)相差甚(shèn)远。

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