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跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗

跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月(yuè)27日消跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗息 交通(tōng)运(yùn)输部发布关(guān)于做好“五一”假(jiǎ)期(qī)期间公路(lù)交通服务保障(zhàng)工作的(de)通知(zhī),其(qí)中提到要严格落实(shí)重(zhòng)大节假(jiǎ)日(rì)小型客车免费通行(xíng)政策。督促(cù)高(gāo)速公路经(jīng)营管(guǎn)理单(dān)位(wèi),加强联(lián)网收(shōu)费(fèi)系(xì)统运行(xíng)维护,确保(bǎo)系统安全稳定(dìng)运行。加强(qiáng)收费站通(tōng)行管(guǎn)理,优化完善(shàn)预案,开足收(shōu)费通道,优化配(pèi)置(zhì)ETC和MTC车道占比,保(bǎo)障收费站最(zuì)大通行能力(lì)。加强现场特情处(chù)置,快速妥善处理收费争议,收费站入(出)口发生拥堵情况时,采取(qǔ)复式(shì)发(fā)(收)卡等措施,确保车辆高效有(yǒu)序(xù)通行。

  具体如下(xià):

  加强出行信息发布

  要综合考虑假期(qī)公路交通出行规(跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗guī)律跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗(lǜ)、天气情况、旅(lǚ)游政策环境、机动车保有量等因素,组织开(kāi)展本区域“五一”假期公路网运行研判分析,科学预测路网运(yùn)行发展态势(shì),利用新闻媒(méi)体、微信、微博、导航软件等多种方式,提前发布公路出行服务(wù)指南,及(jí)时(shí)为公众提(tí)供气象预报预(yù)警、公路路况、充(chōng)电设施(shī)状况、突发事件(jiàn)等服务信息,加强重大(dà)节假日小型(xíng)客(kè)车(chē)免费(fèi)通(tōng)行政(zhèng)策宣传解读,引导公众(zhòng)合理安排出(chū)行,引导(dǎo)车辆出行前做(zuò)好(hǎo)加油、充电等准(zhǔn)备工(gōng)作。

  加强公(gōng)路疏堵保畅

  要根据公路网运行(xíng)分析研判结果,梳理本地(dì)区(qū)易拥堵缓行(xíng)收费站、路段和繁忙服(fú)务区清单(dān),按照(zhào)“一站(路(lù)段(duàn)、服务区)一策”原(yuán)则,制定(dìng)疏堵保畅(chàng)工作方(fāng)案。充(chōng)分(fēn)发挥(huī)部省站三级调度、路警联动、区域协(xié)调的保通保(bǎo)畅工作(zuò)机制作用,强化与公(gōng)安交(jiāo)管部门协调联动,加(jiā)强对易拥堵缓行收费站、路(lù)段的监测(cè)和调(diào)度(dù),联合开展疏堵保畅,及时发现、快速处置(zhì)路网阻断堵塞等情况,坚决防止长时间、大面积拥堵(dǔ)。

  加强(qiáng)车辆通(tōng)行服务

  要严格落实重大节(jié)假日小型客车免费通行政策。督(dū)促高速公(gōng)路经营管理单位,加强联网收费系统运行维护,确保(bǎo)系统安全(quán)稳定(dìng)运行(xíng)。加强收费站通行(xíng)管理,优化完善预案,开足收费通道,优(yōu)化配(pèi)置ETC和(hé)MTC车(chē)道占比,保障(zhàng)收费站最大(dà)通(tōng)行(xíng)能力(lì)。加强现场特情处置,快速妥善处理收费争议,收(shōu)费站入(出)口发生拥堵情况时,采取复(fù)式发(收)卡等措施,确保(bǎo)车辆高(gāo)效有(yǒu)序通行。

  加强出行服(fú)务保障

  要督促(cù)指导相(xiāng)关单位加强(qiáng)高速公路服务区运营管理,加大服务(wù)区人力物力投入力度,提高停车、如厕(cè)、充电、加油、餐饮等(děng)服务能力,确保环(huán)境(jìng)卫生整洁(jié)、服务便捷(jié)高(gāo)效、停车区车辆分类(lèi)有序停放。指导流(liú)量大(dà)的服(fú)务区适当投(tóu)放移动(dòng)卫生设施和(hé)充电设备(bèi),满足高峰时段需求(qiú)。按(àn)照《国家(jiā)能源局综合司 交通运输部办(bàn)公(gōng)厅关于切实做(zuò)好(hǎo)节假日期(qī)间新能(néng)源汽车充电服务保(bǎo)障有关(guān)工作(zuò)的通(tōng)知》(国能(néng)综通电力(lì)〔2023〕45号(hào))要求,加(jiā)强(qiáng)高速(sù)公路服务区充电设施运(yùn)维(wéi),在车流(liú)量较大的充电站点(diǎn)安排专人(rén)引(yǐn)导(dǎo)服务,鼓励充电高峰短时补电(diàn)、随充随(suí)走,减少排队等待。

  加强公(gōng)路安(ān)全(quán)管(guǎn)理(lǐ)

  要科学安排养护作业施(shī)工,强化公路(lù)养护巡查,对事故易发路段、安全隐患路段(duàn)开展排查整治。认真做(zuò)好公路疫(yì)情防控,严格(gé)落实(shí)服务区、收费站常态化防控措(cuò)施,引导(dǎo)公众做好个人(rén)防(fáng)护,最(zuì)大程度(dù)减少疫情传播风险。指导(dǎo)高速公路经营管理单位(wèi)严格落(luò)实入口称重(zhòng)检测要求(qiú),坚决(jué)禁止违法(fǎ)超限超载(zài)车(chē)辆进入高速公路行驶;加强大件运输车辆(liàng)通行(xíng)监管,坚决防(fáng)范重(zhòng)特大事故发生,确保公路运行安全。

  加(jiā)强公路应急处(chù)置

  要配强(qiáng)值班值守力量,严格落实24小时(shí)值班和领导带班制度。加(jiā)强与气象、公安(ān)交管(guǎn)、应急管理(lǐ)等部门协(xié)同联(lián)动,充(chōng)分发(fā)挥“一路(lù)三方”作用。优化(huà)完善应急(jí)预(yù)案,做好(hǎo)大客流、重大交通事故、恶劣(liè)天(tiān)气等事件应急处置(zhì),及时(shí)开(kāi)展调度督导。加强(qiáng)公路应急救援力(lì)量配备,发生交通事故或(huò)车辆故障时,要快速处(chù)置,及时(shí)清理现(xiàn)场,尽早恢复交通(tōng),确保(bǎo)假期路网运行畅通有序。

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