国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即(jí)将启航(háng)，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次(cì)商业首(shǒu)航采取(qǔ)邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着(zhe)大(dà)部分旅客无法现场经(jīng)历(lì)中国航空史上的(de)“历史性时刻”。不(bù)过(guò)，多位旅(lǚ)客均(jūn)已预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能体(tǐ)验(yàn)国(guó)产大飞机的魅力。

　　票(piào)价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班(bān)将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分(fēn)钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这趟深具历史(shǐ)意义的商(shāng)业首航并(bìng)未(wèi)完全向公众开(kāi)售。早在去年(nián)12月，东航(háng)接收首架C919后不(bù)久，即举办了“首航(háng)幸运会(huì)员(yuán)征集活动”，从报(bào)名(míng加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差px;'>加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差)的(de)会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活动的(de)旅客(kè)表(biǎo)示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票(piào)。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机(jī)票已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半(bàn)左右，已有网友晒(shài)出(chū)5月(yuè)29日往(wǎng)返上海-成(chéng)都(dōu)的C919机票(piào)，并激(jī)动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航(háng)会员报名，也错过(guò)了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一直在东航(háng)App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但这加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差是情(qíng)怀啊(a)。”王先生告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他(tā)目前在公司已不负(fù)责(zé)航空板(bǎn)块业(yè)务，不过(guò)他表示，退(tuì)出前(qián)的最后一(yī)项工作是(shì)推动所在机(jī)构与中国(guó)商飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机(jī)票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)11点许，时代财经从东(dōng)航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票(piào)，不过票价(jià)已飙(biāo)升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于(yú)首(shǒu)航的这两天，旅客(kè)亦可(kě)在其(qí)后一(yī)个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财(cái)经发(fā)现(xiàn)，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每(měi)天均会(huì)在上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场与(yǔ)成都双流机场(chǎng)之间往(wǎng)返(fǎn)，出(chū)发时(shí)间也较为(wèi)固定，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日(rì)外(wài)，经(jīng)济舱大部分为940元（不含(hán)税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是一位航(háng)空爱好者(zhě)，经(jīng)常(cháng)在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票(piào)App上确(què)认了C919航班信息后，购买了(le)6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一(yī)直和(hé)飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢(féng)周末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作(zuò)为自(zì)己的(de)生(shēng)日礼物。

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