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携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句

携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据,在(zài)盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源(yuán)品(pǐn)牌中,有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环(huán)比正增长,一定程度上说(shuō)明,国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加(jiā)速回暖的(de)态势。

  16家新<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句</span></span>(xīn)能源品牌5月销量汇(huì)总(zǒng):比(bǐ)亚迪月(yuè)销(xiāo)创新(xīn)高,“蔚小理”难(nán)聚首(shǒu)

  5月(yuè),比(bǐ)亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高,其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一,可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续分化,“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下,传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥,并且通过接下来(lái)各自的(de)新产品,正酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

  “蔚小理(lǐ)” 难聚首

  5月,造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营,这是其(qí)连续第三个月交付超(chāo)两万辆,充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

  基于这(zhè)样的成绩(jì),理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在(zài)社交平台(tái)上说,“无论(lùn)是订单(dān)量还(hái)是交付量,连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应(yīng)量,因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ),其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新(xīn)目标,即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车,将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

  理想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望尘(chén)莫及,因(yīn)为目(mù)前来看,除(chú)理想以外(wài),其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆,环比增长17.6%,今年以来,虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上,但总体(tǐ)走势相对平缓,主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

  零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu),逐渐回归正轨,数据(jù)显示,其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆,环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2%。

  零跑之(zhī)后,小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng),环(huán)比增长6%,虽然(rán)交付表现有所好转,但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián),另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望,它将于6月9日开启(qǐ)预售,何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称,G6将会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说(shuō),那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

  同样(yàng)处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来(lái),5月(yuè),蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”,当月交付(fù)6155辆,环(huán)比下降7.6%。有观(guān)点认为(wèi),蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款车型上市,消费者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在,蔚来此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久,据(jù)悉,全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付,6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡(pō),另(lìng)外(wài),全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付(fù),由此来看,随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō),蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

  传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

  5月,传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥,亮点依旧可寻。

  当月,埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆,环比增长(zhǎng)9.7%,同比增长114%,这已经是(shì)其连续第三个(gè)月销量破4万,并(bìng)且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

  埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不无(wú)关(guān)系。3月31日,埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus,其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探,且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

  除产品上新以外,埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市,已发(fā)起新一轮新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策,3月(yuè)1日(rì)至(zhì)12月31日期间,在广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能源汽车(以发票日(rì)期为准),并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者,均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴标准,这无疑对埃安的销量形成更大助力。

  此(cǐ)外,埃安目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度(dù),其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险,埃安限时送”活动,即5月26日(rì)-6月30日,购买埃安旗下多款车型,最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴,同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠,而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

  腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现(xiàn)不俗,数据显(xiǎn)示,腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆,环比增长(zhǎng)4.6%。其唯(wéi)一在(zài)售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军,该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

  目前,腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完善(shàn),D9之后,定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市,后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

  极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng),5月共交(jiāo)付8678辆(liàng),环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1%。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市(shì)场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现(xiàn),其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠,极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

  据悉,定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付,目前订单已过万(wàn)。除此之外,极氪(kè)还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车,依托四(sì)款车(chē)型,极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

  比极(jí)氪年(nián)销目标更多的深蓝,目前看似压力(lì)不小。数据显示,深蓝(lán)5月交付量为7021辆,环比(bǐ)下降9.5%。1-5月(yuè),深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆,而这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度(dù)目标还相差甚远。

  不过,深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营,其(qí)第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线,即将大规模发运(yùn)全国(guó携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句),这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn),届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

  从上述(shù)来(lái)看,传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付,因(yīn)此(cǐ)这些(xiē)品牌更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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