近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的(de)车架(jià) 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色(sè)路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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