美(měi)国(guó)太空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì)，因为(wèi)这(zhè)是人(rén)类历史上(shàng)体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利(lì)用的飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学(xué)》月刊(kān)上的一(yī)篇(piān)文章预测：“假设(shè)发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动(dòng)规(guī)模化(huà)生产，以(yǐ)每年(nián)建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系(xì)统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值(zhí)定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义(yì)看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直(zhí)言此(cǐ)次(cì)任务(wù)为几个(gè)月(yuè)后的下一(yī)次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型(xíng)机，其中(zhōng)不(bù)少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上(shàng)更换材料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是(shì)不(bù)错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按(àn)各(gè)国航天(tiān)业(yè)的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了(le)就是里程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升(shēng)，更多(duō)投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可(kě)观(guān)，目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器(qì)，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较(jiào)大(dà)的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累(bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗lèi)计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私(sī)人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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