6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新势(shì)力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设(shè)下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚(wèi)来(lái)此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此(cǐ)来看(kàn)，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金融(róng)贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一(yī)轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举(jǔ乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思)措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时(shí)间(jiān)也(yě)表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型(xíng)均(jūn)在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数(shù)据显示，深(shēn乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思)蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来(lái)爆(bào)发(fā)。

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