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凉风席席的是什么意思,凉风席席是成语吗 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社4月30日讯(编辑 笠晨)碳酸锂(lǐ)迎来一波久违(wéi)的反弹,据上海(hǎi)钢联(lián)发布数据显示,4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨,均价报18.9万(wàn)元/吨(dūn),继上周五(wǔ)开(kāi)始止跌企稳四个交易日后(hòu)价格连续两日(rì)上涨。暖(nuǎn)意也(yě)提前(qián)传导到A股,锂矿股本周三表(biǎo)现(xiàn)强势,融捷(jié)股份一度(dù)涨停,雅化集团和永兴材(cái)料最(zuì)高(gāo)涨超(chāo)9%、中(zhōng)矿(kuàng)资源(yuán)和盛(shèng)新锂能(néng)一(yī)度涨超7%、赣锋锂业和天齐锂涨业盘中均涨超5%。

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  碳酸锂(lǐ)反弹的(de)原因(yīn)之一是上海车展有望带(dài)动购(gòu)车需求预期的提振(zhèn)。乘联(lián)会秘书长崔东树(shù)表(biǎo)示(shì),上海(hǎi)车展将让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)感受到(dào)汽(qì)车消(xiāo)费的火(huǒ)热,提升消费信(xìn)心,也提振士气。国泰君安表示,此前(qián)车企大(dà)幅降(jiàng)价导致消费者对电动车的观望心态有望逐(zhú)渐改善,市场开(kāi)始预(yù)期5月需(xū)求回暖

  有电池企业(yè)人士提到,目前磷酸铁锂电池的价格(gé)已(yǐ)经逐渐稳定,且在(zài)谈价策略上以(yǐ)企稳为(wèi)主,不太可能进行(xíng)降价。但未来(lái),止跌信号能否持续稳定,受多方因素影(yǐng)响。有产业人士分(fēn)析称,乐观(guān)来看(kàn),国内动(dòng)力电(diàn)池(chí)厂商(shāng)清(qīng)库存工作或到5月(yuè)完(wán)结,届时电(diàn)池厂商库存水平有望(wàng)逐步恢(huī)复(fù)至健康水平(píng),并带(dài)动上游材(cái)料采购,进而对(duì)碳酸锂(lǐ)价(jià)格起到支撑作用。

  据鑫椤资讯近日(rì)调查(chá)的情(qíng)况看,一(yī)些(xiē)电池龙(lóng)头企业5月份(fèn)的排产预计将环比增长(zhǎng)20-30%,一些中小企业由于前期基(jī)数较低(dī),环(huán)比增幅(fú)更是(shì)高达50%以上。其中,亿纬锂(lǐ)能(néng)在4月26日(rì)的业(yè)绩说明会(huì)上表示,5月份凉风席席的是什么意思,凉风席席是成语吗(fèn)开(kāi)始会全面(miàn)恢复生产,排产(chǎn)相比一(yī)季度会有明显的提(tí)升。由(yóu)此可见,碳酸锂市场需(xū)求回(huí)暖已是大势所趋。

  另有观点认(rèn)为,此(cǐ)次碳酸锂价(jià)格属于阶(jiē)段性反弹还(hái)是底部反转,目(mù)前(qián)仍难以判断。“一方面需要(yào)观察(chá)下(xià)游库存状况,另一方面还需要看(kàn)终端需求是否(fǒu)真正回(huí)暖,”华南(nán)一家主流(liú)锂(lǐ)盐厂商内部人士此前对(duì)财联社记(jì)者表(biǎo)示。该人士(shì)表示,电池(chí)厂商实际上(shàng)从去年四季(jì)度开始便启动大(dà)规模去库(kù)存举(jǔ)措,这一举措(cuò)在一季度(dù)实(shí)际上已经(jīng)有(yǒu)所(suǒ)反映。

  不过(guò)进入4月中(zhōng)旬以后,相关电池厂商提到,目前库存已恢(huī)复至健康水(shuǐ)平(píng),此前暂停(tíng)的(de)产(chǎn)线(xiàn)也已经(jīng)逐(zhú)渐复产。特别(bié)是针对磷(lín)酸铁(tiě)锂电池库存,有(yǒu)业(yè)内(nèi)人士直言,相(xiāng)关库存基本出清,后续将根据(jù)公司规(guī)划,逐步进行补货(huò)。作为(wèi)锂(lǐ)电产业的风向(xiàng)标,宁德(dé)时代一季(jì)度(dù)报告显示,其库存金额已(yǐ)从年初的766.7亿元(yuán)下降(jiàng)到640.6亿元,环比下降16.5%。从(cóng)绝(jué)对金额来看,宁德(dé)时代(dài)的库存(cún)已经退回(huí)到(dào)2022年第一季度(dù)的水平。材(cái)料价格和(hé)库存水平,两(liǎng)项关键(jiàn)的(de)指标也构成(chéng)锂(lǐ)电(diàn)产业走向的关键,随价格企稳以及库存(cún)水平恢复健康(kāng),将带动(dòng)锂电产业恢复稳定。

  ▌市场激(jī)辩(biàn)未来锂盐价(jià)格走(zǒu)向(xiàng) 最乐观(guān)者预判涨回25万元(yuán)/吨 最悲观者全年看跌至10万(wàn)以下

  碳(tàn)酸锂(lǐ)价格在不到半(bàn)年时间跌去(qù)超过(guò)2/3,也引起了市场(chǎng)热议。就在(zài)26日召开的中国汽车(chē)动力电池(chí)产业(yè)创新联(lián)盟2023年度(dù)大会上,中国汽(qì)车工业协会(huì)常(cháng)务副会(huì)长(zhǎng)付炳(bǐng)锋(fēng)指(zhǐ)出,国内动力(lì)电(diàn)池行业仍然存在(zài)一(yī)些问题,包括电池产业链分工,价值(zhí)链分配问题(tí)。“原材料短期大幅(fú)下降也不是正(zhèng)常的现(xiàn)象(xiàng),”他(tā)直言。在他看(kàn)来,原材(cái)料适当(dāng)涨价(jià)是正常现(xiàn)象,行业要以之前(qián)大幅涨价(jià)为教(jiào)训,保证价值链的(de)合理分(fēn)配,避免(miǎn)大起大落(luò)。

  据财联(lián)社(shè)不完(wán)全(quán)梳(shū)理,这些业内人士和分析师近期对锂盐(yán)价(jià)格未来走势进行预判并阐述具体逻(luó)辑,汇总如下:

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  以(yǐ)碳酸(suān)锂价格反弹为(wèi)信号,一系列的数据验(yàn)证锂电产业拐点或已经到(dào)来。分(fēn)析人士指出,此前(qián)锂电产业进入调整阵痛期,主(zhǔ)要在于下游车(chē)市短期(qī)需求(qiú)下(xià)滑,叠加中游扩产迅速从而(ér)在需求表(biǎo)现上提前透支碳(tàn)酸锂的未来增长(zhǎng)空(kōng)间。进而导致,碳酸锂价(jià)格持续下跌(diē),中(zhōng)游电池(chí)厂商(shāng)集体进入清(qīng)库(kù)存阶段。从上游材料价(jià)格变化来看,近期碳酸锂价格率先实现反弹。更值得(dé)注意的是,在锂(lǐ)电产业链,包(bāo)括六氟磷酸锂、人造石(shí)墨、极片粉等系(xì)列材料(liào)价格也出现企稳甚至反弹的局面(miàn)。

  作(zuò)为锂电产(chǎn)业拐(guǎi)点的另一关键指标,中游电池厂(chǎng)商的(de)库存(cún)也已经逐(zhú)步恢复(fù)至健康水平。据高工锂电了解(jiě),目前中(zhōng)游电池厂商库存(cún)水(shuǐ)位回(huí)退,此前部分电池厂商暂停的(de)生产线已(yǐ)经重启生产。在采购方(fāng)面(miàn),电池厂商和(hé)下游(yóu)车企已陆续重(zhòng)启订单,带动(dòng)产业需(xū)求回(huí)暖。从终(z凉风席席的是什么意思,凉风席席是成语吗hōng)端(duān)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)市场表现上(shàng)看,年(nián)初的市场(chǎng)恐(kǒng)慌情绪主要来(lái)自车市的需求腰斩。但(dàn)从(cóng)整(zhěng)体(tǐ)一季度新能源汽车销量数据来看(kàn),其月销量逐步攀升并且回暖速度超过往(wǎng)年。随着二三季度到来,车市逐渐(jiàn)转入销售旺季(jì),也将(jiāng)进一步带动锂电产业中上游的(de)订单(dān)需求。加(jiā)上5月份临近,企业重新开启月度采(cǎi)购(gòu)谈判,行业有(yǒu)望迎来需求(qiú)订单的集(jí)中爆发

  后(hòu)续(xù)碳酸锂价格可能会有(yǒu)回涨的空间,但幅度不可能太(tài)大,最多(duō)在10%左右(yòu)。业内人士表示,因为(wèi)经历本轮(lún)碳酸锂价(jià)格的(de)暴涨暴(bào)跌,电(diàn)池厂商对于碳酸锂真实的供给情况更加清晰,市场(chǎng)预期回调(diào)下(xià),电(diàn)池厂商在价(jià)格谈判上会(huì)更加谨慎(shèn)。同时电(diàn)池厂商一体化带来的碳酸锂供应稳(wěn)定,也将削弱上(shàng)游锂(lǐ)矿厂商的议价(jià)权(quán)。电池回(huí)收端,邦普、格林美、天奇股份、华友钴(gǔ)业等企业持续推进电池回收(shōu)布局,来自(zì)终(zhōng)端材料回收的(de)产能也在稳步爬(pá)坡。相关(guān)数据显示,2025年国内回收的废旧(jiù)电池的总量将达到(dào)137.4GWh。

  回溯到上游,电(diàn)池厂(chǎng)商都已(yǐ)完善在锂矿(kuàng)端(duān)的(de)布局,包括宁德时(shí)代(dài)的宜春锂矿项目,亿纬锂能的盐湖提锂项(xiàng)目均进展顺利(lì),将(jiāng)进一步释放(fàng)碳酸锂供给。经历过复杂(zá)的产业调整过程之后,整(zhěng)个锂电产业的运作(zuò)模式正从“大开(kāi)大合”的波浪式变得更为平(píng)滑。从原(yuán)材料到电(diàn)池,再到下游车企,产业链各(gè)个环节的价格以(yǐ)及供(gōng)需变化也将变得(dé)更加平衡且具有可(kě)预测(cè)性

  然而,亦有空方则认(rèn)为(wèi),当(dāng)前(qián)上游库存水平依旧处于高(gāo)位(wèi),虽(suī)然需求(qiú)端(duān)稍有好转,但是并(bìng)不足以(yǐ)带动价格企(qǐ)稳

  ▌锂价超预期(qī)下跌并不是一个(gè)下游获利、上游(yóu)承压的简单故事

  过去一段时间,碳酸锂和电(diàn)池(chí)材料的价格下跌过快,但这并不为(wèi)业内人士所乐见。碳酸锂从(cóng)2022年(nián)11月60万元/吨跌至当前20万元不到,价格(gé)跌去近(jìn)7成,最(zuì)直接(jiē)受到冲击的当属(shǔ)锂矿(kuàng)企业。根据藏(cáng)格(gé)矿业(yè)一季(jì)度数(shù)据(jù),碳酸锂销量(liàng)为534吨(dūn),相比(bǐ)于2022年四季度销(xiāo)量(liàng)2006吨,销量环比下(xià)滑73.4%;产(chǎn)量也从2022年第四(sì)季(jì)度(dù)的2461吨,削减至今年一季度的1783吨,环比下降27.5%。由于市场行情策动,上游(yóu)锂矿企(qǐ)业(yè)不断压低碳酸锂出(chū)货价格,部(bù)分锂(lǐ)矿企业已经出现主动(dòng)减产的(de)情况

  江(jiāng)特电机4月24日(rì)公告,一季(jì)度营业(yè)收入7亿元,同(tóng)比减少(shǎo)48.32%;净利(lì)润(rùn)5064.8万(wàn)元,同比下降92.39%,2023年Q1净利润环比下降86%,第(dì)二日股价跌(diē)停。

  直(zhí)接生(shēng)产、售卖碳酸锂的锂盐(yán)企业则(zé)命运分(fēn)化,大公司(sī)如天齐锂业(yè)和赣(gàn)锋锂业有机会在价格下降周期(qī)中获(huò)得(dé)更多市场份额,行业将(jiāng)变得更集中。这是2016年到2018年(nián)上一(yī)轮(lún)锂价下(xià)降中(zhōng)发生过的事(shì)。而(ér)同环节的大量中(zhōng)小企业(yè),尤其是最近(jìn)两年(nián)追高(gāo)入局(jú)的(de)新公(gōng)司,则面(miàn)临停(tíng)产乃至破产

  乘着锂价的(de)东风(fēng),赣锋锂业在去(qù)年轻松赚出了0.66个宁德时(shí)代、1.23个比(bǐ)亚迪。业(yè)内人(rén)士表示,这一轮(lún)价格下降长期利好中国(guó)最大(dà)的(de)两个锂盐供应商天齐锂业和赣(gàn)锋锂业。它们去年的净利润都(dōu)超过(guò)200亿元(yuán),比(bǐ)中国最大的新(xīn)能源车企比亚迪还多,其中天(tiān)齐锂业(yè)净(jìng)利润(rùn)增(zēng)长(zhǎng)超过10倍(bèi)。足够厚的血,使他们更能承受价(jià)格下跌和可能的未来(lái)亏(kuī)损。这两家公司也有(yǒu)行业里最优(yōu)的成本。赣锋锂(lǐ)业、天齐锂业等(děng)公司入股的海外锂(lǐ)矿资(zī)源开采成本(běn)普遍在3万-5万元(yuán)/吨,几(jǐ)乎(hū)是全球(qiú)最低水平。

  但这(zhè)并不意(yì)味着,这两家公司(sī)能以低于(yú)5万元/吨的价格采(cǎi)购碳酸锂(lǐ),因为在锂矿国际(jì)交易中,即使拥(yōng)有海(hǎi)外矿产的(de)分(fēn)销权或(huò)开采权,交易价格也需(xū)要通过长协确定,按市价(jià)定期调(diào)整。但能获得上游(yóu)更低(dī)成本的资源,让(ràng)这两(liǎng)家大(dà)企业(yè)更能容忍(rěn)低价,并(bìng)能在上游因降价减(jiǎn)产时保持产能(néng)供应(yīng)

  锂价超(chāo)预期下跌牵动着万亿(yì)新能源车市场。不过锂价下(xià)降带来的连锁反应,并不是一个(gè)下游获利,上游承压(yā)的(de)简(jiǎn)单故事。作为碳酸锂的下游,宁(níng)德时代(dài)理论(lùn)上会受益,但锂价的超预期下跌(diē),使(shǐ)宁德(dé)时代今(jīn)年2月提出的 “锂矿返(fǎn)利(lì)” 计划沦为(wèi)鸡肋,它本想用20万元/吨(dūn)的(de)碳酸锂价格绑定(dìng)一些(xiē)车企的(de)三(sān)年(nián)长单(dān)。另一(yī)层影(yǐng)响是,宁(níng)德(dé)时代今年(nián)5月计划投产(chǎn)的宜(yí)春锂矿很有可能一开采就亏(kuī)损。

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