关(guān)于(yú)宝马大降价的原因的最(zuì)新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价(jià)的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官(guān)方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅度(dù)的优惠多(duō)是通过汽贸店放出来(lái)的，不(bù)算是官宣。但(dàn)实(shí)际上宝马4S店耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些(diàn)也差(chà)不多给(gěi)出了7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官方发布消息，开始下调(diào)部分车型(xíng)的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万(wàn)元耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电(diàn)动车型拉(lā)到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们(men)的新能源车型(xíng)。从(cóng)降价的幅度和(hé)车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然(rán)比奔(bēn)驰更激进(jìn)。这也说明了一个问题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的软价值(zhí)，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响力(lì)一直(zhí)居高(gāo)不下(xià)。转变到新(xīn)能源(yuán)赛道(dào)之(zhī)后，宝马的(de)议价权骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪(háo)华(huá)品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚(wèi)来(lái)相比(bǐ)，就是(shì)和(hé)二线新(xīn)势力相比也相差(chà)甚(shèn)远耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些(yuǎn)。

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