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国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉(lā)伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此(cǐ)国(g中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗uó)V指代的是(shì)国五标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的(de)限值标准虽然还是0.1g/K中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗m,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规(guī)定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zh中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗ōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排(pái)放(fàng)标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此排(pái)放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机(jī)动(dòng)车排(pái)放(fàng)标准将升级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部(bù)已经开(kāi)始了相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标(biāo)准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车用汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机(jī)动车(chē)排放物的限制(zhì)更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排(pái)放法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参(cān)与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度(dù)百科-国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

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