近日(rì)，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一期(qī)间的事情，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车(chē)队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示(shì)过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能(néng)汽车才是22寸是多少厘米汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发(fā)周期将缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化(huà)率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车(chē)型(xíng)适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财(cái)报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏(péng)的研发能力会更多体现(xiàn)在保持(chí)性能(néng)的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)从今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　22寸是多少厘米降本的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大(dà)会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进行高强度的(de)研发(fā)投入(rù)，每(měi)年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访(fǎng)时表示(shì)：小鹏(péng)汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前(qián)方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事(shì)故(gù)并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事故发(fā)生时，时速(sù)符合(hé)高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发(fā)生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案(àn)处理，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前(qián)往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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